Die Emirates Business Class im Airbus A380 ist das derzeit beste Produkt des Golf-Carriers. Obwohl die Flotte ausschliesslich aus Airbus A380 und Boeing 777 besteht, ist der Unterschied zwischen beiden Fluggeräten vor allem in der Business Class erheblich.
Die nach München und Frankfurt eingesetzten Boeing 777 bieten mit der schicken neuen Bestuhlung ein deutliches Upgrade zur alten Version, allerdings hat nur der A380 eine Bar. In diesem Review stelle ich Euch meine Erfahrungen quer durch meine letzten Flüge in der Business Class des Airbus A380 von Emirates vor, der meiner Meinung nach die beste Option für einen Business Class-Flug mit Emirates darstellt.
Danke an unseren Gastautoren Christian für dieses Review! Christian fliegt als Opernsänger regelmässig durch die Welt, hat das Fliegen und Reisen aber auch als Hobby entdeckt. Unter @travel_sing_fly findet Ihr ihn auch auf Instagram.
Emirates Business Class Airbus A380 – die Buchung
Gebucht habe ich meine Flüge über die Webseite von Emirates. Die Buchung auf der Website läuft sehr einfach ab. Alles ist klar und logisch aufgebaut. Die Buchung am PC bietet ein paar mehr Optionen als auf der mobilen Seite! Die Tarife sind in Special (Angebote, selten), Saver, Flex und FlexPlus eingeteilt und die jeweiligen Vorteile werden klar gezeigt. Ausserdem steht bei jedem Flug auch das eingesetzte Fluggerät dabei, also A380 oder B777. Das ist ein wichtiger Aspekt der Buchung – warum, wird Euch bestimmt im Verlauf des Artikels klar.
Wenn man sich des Datums absolut sicher ist, macht es auf jeden Fall Sinn, Business Saver zu buchen, denn bei Gepäck und Sitzplatzreservierung macht es keinen Unterschied – allerdings bei Flexibilität, Meilensammeln und Meilenbetrag fürs Upgraden.
Tipp 1: Habt Ihr als Skywards-Mitglied genug Meilen, könnt Ihr mit Adlerauge auch gezielt Economy Flex oder Flex Plus buchen und direkt upgraden. Das ist meine liebste Variante und die letzten zwei Business-Flüge habe ich bei Emirates auf diese Weise realisiert. Das System zeigt nämlich ganz konkret Flüge auf, die Upgrades aktuell bereithalten, manchmal sogar mit Meilen-Ermässigung – ganz ohne Hoffnungsblick in die Glaskugel.
Tipp 2: Für Business-Passagiere ist Rail & Fly 1. Klasse mit der DB ab allen deutschen Bahnhöfen gratis – Ihr müsst aber unbedingt bei Buchung angeben, dass Ihr dies nutzen wollt. Dasselbe gilt übrigens auch für die ÖBB ab allen österreichischen Bahnhöfen für Flüge von und nach Wien.
Emirates Business Class Airbus A380 – Anreise, Check-in und Boarding
Arrive in style – und das VOR dem Abflug! Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal der Emirates Business Class ist der Limousinen-Transfer im schwarzen 5er-BMW zum und vom Flughafen, der bis zu einer gewissen Entfernung kostenlos ist. Dabei spielt es durchaus eine Rolle, von wo Ihr abfliegt bzw. wo Ihr ankommt. Vier Beispiele: Deutschland: 40km Entfernung, danach 1.95 Euro/km – Bangkok: 60km, danach 35THB/km – Südafrika: 110km – Dubai: gesamtes UAE-Gebiet, sogar bis ins 5h entfernte Ruwais!
Bei Ankunft erwartet Euch der Fahrer mit Namensschild. Zuletzt habe ich mich für 25 Euro Aufpreis vom Düsseldorfer Flughafen zu meiner Kölner Haustür fahren lassen, super angenehm bei über 60 Kilogramm Gepäck mit Haushaltszeug drin.
Angekommen am Flughafen, erwartet Euch Emirates mit einem aufgeräumten separaten Check-In für Business-Passagiere, an dem aber auch Gold-/ Platinum-Kunden mit Eco-Ticket einchecken dürfen. Ziemlich viel und freundliches Personal stellt sicher, dass man sich willkommen fühlt und kaum warten muss. 40 Kilogramm sind als Gepäck zugelassen. Mit Status erhöht sich die Gepäckmenge um 12 Kilogramm (Silber)/ 16 Kilogramm (Gold)/ 20 Kilogramm (Platinum).
Wie üblich berechtigt das Business Class Ticket zur Schnellspur bei der Security und vor allem auch zum Loungezugang, wobei Emirates fast überall eigene Lounges hat. Falls Ihr bisher nur deutsche Airlines kennt: Hier lohnen sich Besuch und extra Zeit, denn das Speisen- und Getränkeangebot sind weit überdurchschnittlich zur Kranich-Konkurrenz. Kulinarisch ist etwa die Pariser Emirates-Lounge ein Highlight, sowohl was die Speisen angeht wie auch die erlesenen Weine.
Fliegt man ab oder über Dubai, ist es aber fast ein Sakrileg, nicht vorher genügend Zeit für den Besuch der riesigen, einzigartigen Business-Lounge einzuplanen. Selbst ein Zwischenstop von drei oder vier Stunden hat in Dubai deshalb durchaus schöne Seiten – soviel, dass ich Euch die Lounge noch einmal in einem eigenen Review vorstellen werde.
Das Boarding läuft bei Emirates angenehm geordnet ab: Business und First haben ihr eigenes Boarding und Ihr gelangt über eine eigene Fluggastbrücke direkt ins Obergeschoss des A380, welches ausschliesslich aus First und Business Class besteht.
Emirates Business Class Airbus A380 – Kabine & Sitz
Wenn Ihr die Emirates Business Class im A380 wählt, könnt Ihr Euch auf eine moderne Kabine und einen wirklich schönen Sitz freuen. Er bietet nicht nur eine komplett flache Liegeposition, sondern ist auch etwas fürs Auge. Gut, etwas Blingbling, aber trotzdem sehr schön. Man merkt sofort, dass man sich in einem absoluten Premiumprodukt befindet.
Die Kabine macht einen frischen, neuen Eindruck – und das ändert sich auch nicht, wenn man einen der älteren A380 erwischt. Das Lichtdesign ist gut ausgedacht und mischt sich gut mit dem geschwungenen Holz-Design der Kabine. Die Emirates-Musik beim Einstieg macht zusätzlich Freude auf den Flug.
Der Sitz ist sehr gut ausgestattet und verfügt über zwei USB-Stecker, eine Steckdose, sehr gut Noise-Cancelling Kopfhörer, eine Leselampe und einen grossen ausklappbaren Tisch. Besonders ist zudem die kleine private Bar mit Getränken (ungekühlt) und der sehr grosse TV-Bildschirm. Zusätzlich gibt es noch ein Tablet, über das verschiedene Funktionen gesteuert werden können. Unter der Fussablage gibt es Stauraum für Schuhe. Alle Fensterplätze haben zudem extra viel Stauraum unter den Fenstern. Ich habe dort immer leicht meine Dokumente, Kameratasche und kleines Stativ untergebracht.
Durch die versetzte 1-2-1-Bestuhlung habt Ihr Fenstersitze entweder ziemlich privat direkt am Fenster, durch eine grosse Ablagekonsole vom Gang abgesetzt, oder am Gang mit der Ablage zum Fenster hin. Die Mittelsitze sind je nach Reihe entweder recht kuschelig direkt nebeneinander, ein bisschen wie ein Kokon mit den Ablagen links und rechts zum Gang, oder direkt am Gang mit der Ablagekonsole zwischen den Sitzen.
Man sollte bei der Sitzplatzreservierung genau hinschauen, welche Variante man wählt. Ich selbst bevorzuge die sehr gute Privatsphäre der direkten Fensterplätze (links immer A-Sitze, rechts mal K, mal J), von den anderen kann man dagegen in Liegeposition leichter aufstehen. Paare, die auch im Flug reden wollen, dürften die Reihen mit innenliegenden Mittelplätzen (E/F-Sitze) bevorzugen. Wenn man aber Ruhe haben will, kann man trotzdem eine Trennwand sehr weit hoch fahren.
Wollt Ihr nicht nur auf den Flügel schauen, sondern vor allem Landschaft sehen, solltet Ihr einen Fensterplatz am besten in der hinteren, intimeren Kabine ab Reihe 23 reservieren. Der Sitz lässt sich stufenlos in vier Positionen fahren. Liegt man, verschwinden die Füsse unter der Ablagekonsole des Vordersitzes. Es sind keine super schmalen „Fuss-Särge“, wie es sie leider so oft gibt, sondern auch Gäste mit europäischen Schuhgrössen haben noch genug „Fuss-Freiheit“. Gerade bei Airlines mit Reverse-Herringbone-Sitzen wie Cathay Pacific, China Airlines oder auch American Airlines geht es hier deutlich enger zu.
Ein grosses Kissen und eine angenehme Decke runden den guten Sitzeindruck ab. Wollt Ihr schlafen, werden die Sitze in der Emirates Business Class im A380 in eine 180-Grad-Liegeposition gefahren und von den Flugbegleitern mit einer Sitzauflage bezogen, was das Liegen nochmal bequemer macht.
Einziges Mini-Manko: Der Sitz könnte beim Liegen etwas breiter sein – das gilt momentan aber noch für fast alle anderen Airlines auch und meiner Meinung nach machen die anderen Vorzüge das aber wett. Bei durchschnittlichen Körpermassen liegt es sich sehr angenehm und ich habe bisher gut darauf geruht. Zum Schlafen kann ich wenig sagen, da ich selbst im berühmten Bett der Lufthansa First Class nicht schlafen konnte. Ich bin einfach kein Flugzeug-Schläfer – leider!
Emirates Business Class Airbus A380 – Essen & Trinken
Sobald man sitzt, geht es schon los: Man wird zunächst sehr freundlich mit Namen begrüsst, warme Nüsse werden zum Getränk der Wahl (Champagner, Wasser, Saft) gereicht. Davor schon gibt’s ein feuchtes Tuch zur Erfrischung.
Bei der Verpflegung spielt die Emirates Business Class insgesamt klar in der oberen Liga mit, wenngleich sie auch wahrscheinlich knapp unter Airlines wie Singapore Airlines oder Qatar Airways rangiert. So gibt es etwa kein On-Demand-Dining, sondern „feste Essenszeiten“.Bei einem jüngst zurückliegenden Morgenflug wurde aber auch mal eine Ausnahme gemacht – nachdem ich sehr darum bat erst am Flugende zu frühstücken, weil ich für einen Auftritt am selbem Abend ruhen musste.
Zu Service-Beginn wird der Tisch schön eingedeckt, mit Tischtuch, Salz/Pfeffer und recht hübschem Besteck. Emirates verzichtet auf Appetizer, aber es gibt ja vor Abflug schon sehr viele Nüsse. Die Reihenfolge ist also Vorspeise, Hauptgericht, Dessert. Meine letzten Vorspeisen waren hervorragende geräucherte Entenbrust und einmal ebenfalls hervorragende Variationen vom Lachs mit Roter Beete und Erbsen.
Als Hauptspeise einmal Lachs mit Brokkoli (im Flugzeug in jeder Klasse meist eine trockene Angelegenheit) – und einmal Kalbsbäckchen mit Gnocchi und Süsskartoffeln, die umwerfend gut waren!
Neben Champagner gibt es dazu je zwei hochwertige Rot- und Weissweine von hervorragender Qualität und Herkunft, zuletzt etwa einen Bordeaux Domaine de l’Aurage Castillon 2008 oder Chateauneuf du Pape Blanc La Juliette Famille Gonnet 2016.
Zum Abschluss gibt es in der Emirates Business Class neben guter Käseauswahl vielfältige Desserts von hoher Konditorenqualität, bei mir zuletzt ein Schwarzwälder Törtchen mit Kirschkompott und eine sehr feine Schokoladenschnitte mit Mangokompott. Ihr könnt Euch auch auf sehr guten Espresso oder Cappuccino als Begleiter freuen. Auch der Portwein, je nach Menü 20-25 Jahre gelagert, ist von hoher Qualität.
Und weil man ja noch nicht dick genug ist, werden ganz am Schluss noch Pralinen oder Valrhona Schokolade auf den Tisch gelegt – okay, ich meckere nicht und esse alles auf… 😉
Und auch wenn der Tisch nicht gedeckt ist, muss man nicht hungern: hinten an der Bar ist ein kleines Buffet aufgestellt, mit Häppchen, Obstspiessen und Mini-Törtchen. Nüsse gibt’s natürlich auch bis zum Abwinken, und alle zwölf Cocktailsorten werden auch gern an den Sitz gebracht.
Insgesamt überzeugt die Emirates Business Class im kulinarischen Sinne auf jeden Fall!
Emirates Business Class Airbus A380 – Entertainment
Ein Höhepunkt in allen Klassen ist das Entertainment-Programm, wobei die Emirates Business Class dazu einen grossen Monitor und sehr gute Noise-Cancelling Kopfhörer von Bose bietet.
Hier könnt Ihr „ICE“ erleben, das ist diesmal nicht der verspätete Zug der DB, sondern das grossartige Entertainment-Programm von Emirates. Es hat mit über 3500 Optionen eine schier endlose Auswahl an Filmen und TV-Serien aller Welt-Regionen, Natur-Dokus, Live-TV und Spielen. Ich habe 5-Stunden-Filme wie Cleopatra genauso geschaut wie alle Harry-Potter- und Star-Wars-Filme, durch die Kopfhörer fast wie im Mini-Heimkino. Bei den Serien sind es dann auch nicht frustrierende zwei oder drei Folgen, sondern immer gleich ganze Staffeln. Einige Serien hab ich vor allem durch Emirates kennengelernt, wie „The Middle“ oder „Modern Family“. Von Dubai nach Düsseldorf etwa schafft man gut zwölf 25-minütige Folgen, beim Rückflug kommt dann der Rest.
Wenn Ihr wie ich aber aus Interesse mal was ganz anderes sehen wollt: Es gibt auch eine schier endlose Auswahl von Filmen aus dem arabisch-indisch-pakistanischen Raum. Und dann gibt es natürlich noch die Airshow und die Kameraübertragung von draussen, mit Überblick vom Heckflügel über das ganze Flugzeug. Ausserdem habt Ihr in der Business für den ganzen Flug gratis WLAN, wobei es ehrlich gesagt auch einige Male nicht funktioniert hat. Langeweile ist in der Emirates Business Class jedenfalls absolut unmöglich!
Emirates Business Class Airbus A380 – Service & Atmosphäre
Damit wären wir beim Highlight im Airbus A380 von Emirates: DIE BAR! Sie ist ein Extra-Service für Premium-Reisende und in meinen Augen das Hauptargument für den Business-Flug mit dem Riesenflieger von Emirates, die in jedem A380 im hinteren Teil des Oberdecks eine Bar eingebaut haben. Mit über 100 Exemplaren dürfte Emirates damit sozusagen der grösste Bar-Betreiber der Welt sein – wer hätte das von den Scheichs gedacht…!
Die Atmosphäre ist auch nach dem x-ten Mal noch besonders und garantiert Euch ein Flugerlebnis mit Erinnerungsfaktor. Nicht nur werden Cocktails gemixt und hochwertige Whiskeys angeboten, sondern man hat tatsächlich ein echtes Bar-Erlebnis, kann sich an die Bar lehnen, mit Mitfliegenden oder auch dem freundlichen Bar-Personal quatschen.
Oder Ihr setzt Euch mit Eurem Negroni, Mojito oder einem der fünf leckeren Mocktails daneben auf ein Sofa und schaut aus dem Fenster oder in die Runde, was auf zwölf km Höhe ziemlich cool ist. Die ganz neuen A380 haben dazu noch ein Tischchen am Sofa.
Ein anderer Service, mit dem Emirates wirbt, ist das Amenity Kit. Es ist wahrscheinlich das beste Business Amenity Kit im Moment und super gut ausgestattet, mit Body Lotion und Eau de Toilette von Bulgari (Thé Noir bei den Herren) und immer in einer schicken Tasche. Aber Achtung: was Emirates nicht erwähnt, ist, dass es das Kit nur noch bei Nachtflügen gibt! Bei einem Tagesflug von Dubai nach Deutschland werdet Ihr also leer ausgehen.
Pyjamas und Slippers gibt es dagegen bei Emirates nur in der First. Am Business-Platz liegt immerhin eins mit Socken und wirklich sehr guter Schlafmaske bereit. Die Emirates-Schlafmasken nutze ich auf aller Art Reisen, man kann sie übrigens sogar gut in der Waschmaschine waschen und lange verwenden.
In den Waschräumen gibt es ausserdem reichlich gute Handcremes von Avani und je einen Flacon Eau de Toilette für Damen und Herren von Bulgari. Ich habe beide probiert – beide duften wirklich gut. Die Räumlichkeiten sind dabei zwar nicht gross, aber schick. Sie haben ausserdem Fenster und sind mit Orchideen verhübscht.
Insgesamt ist der Service in der Emirates Business Class im Schnitt sehr gut und professionell und jeder Handgriff sitzt. Je nach Crew können Service und Freundlichkeit manchmal etwas mechanisch rüberkommen, aber ich habe im Vergleich immer überdurchschnittliche Performance erlebt. Im Flieger bekommt Ihr als Business-Passagier eine rote Karte, die die Fast-Lane-Einreise ermöglicht – also keine Wartezeiten in Dubai nach dem Flug! Unbedingt danach fragen, denn besonders kurz nach Mitternacht kann die Einreise in Dubai sehr sonst sehr lang dauern.
Fazit zu meiner Bewertung der Emirates Business Class im Airbus A380
Wählt Ihr den Airbus A380, so ist ein Business-Class-Flug mit Emirates garantiert ein Rundum-Erlebnis, denn der Flug selbst ist nur ein Teil. Ihr bekommt privaten Limousinen-Transfer oder eine 1. Klasse Bahnfahrt, es erwarten Euch meist hervorragende Lounges, eine schöne Kabine, ein grosszügiger Sitz und natürlich die berühmte Bar in 12’000 Metern Höhe!
Die Essens- und Getränkeauswahl spielt im Vergleich zur Konkurrenz absolut in der oberen Liga und lässt kaum Wünsche offen. Der Service ist hervorragend und freundlich, manchmal aber etwas mechanisch. Das Highlight der Emirates Business Class im Airbus A380 mit nachhaltigem Erinnerungswert ist die Bar mit ihrer relaxten Stimmung. Auch bei dem längsten Flug kann Euch Dank des wohl weltweit besten Entertainmentsystems nicht langweilig werden.
Gerade wenn Ihr selten Business fliegt und etwas Besonderes erleben wollt, solltet Ihr Emirates in die engste Wahl nehmen – und bei der Buchung unbedingt darauf achten, dass Ihr nicht in der B777 sitzt, sondern im A380, denn der Unterschied ist gewaltig.
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