Es war abzusehen, dass die Lufthansa künftig die Sitzplatzreservierung in der Allegris Business Class kostenpflichtig gestaltet. Ab dem Winterflugplan könnte das so sein.
Nachdem das langersehnte neue Bordprodukt der Lufthansa im Mai endlich an den Start gegangen ist und mittlerweile der dritte Airbus A350 mit Allegris-Kabine in der Luft ist, gibt es weitere Neuigkeiten. In der Business Class, die laut Airline-Chef Jens Ritter bereits gut bei den Passagieren ankommt, könnten ab Oktober Sitzplatzreservierungen kostenpflichtig werden, wie FVW nach Informationen eines internen Schreibens berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Laut FVW könnten ab Oktober Aufpreise für die Sitzplatzreservierung in der Allegris Business Class fällig werden
- Damit will die Lufthansa ihre Einnahmen erhöhen
- Bis 2028 sollen die Zusatzerlöse pro Passagier um 35 Prozent gesteigert werden
Zusatzkosten pro Passagier sollen gesteigert werden
Finanziell ist es aktuell nicht gut um den Kranich bestellt – das zeigt sich immer mehr an verschiedenen Stellen, etwa an den 427 Millionen Euro also rund 404 Millionen Franken Minus im ersten Halbjahr. Doch während an der einen Stelle Geld eingespart werden soll, sollen an anderer Stelle auch die Einnahmen erhöht werden. Konkret sollen die Zusatzerlöse pro Passagier bis 2028 um 35 Prozent gesteigert werden. Darunter werden Gelder verstanden, die durch zusätzliche Einnahmen durch Upgrades, Reservierungen oder Zusatzprodukte generiert werden.
Neben den Standardsitzen in der Business Class sollen die weiteren Sitzarten laut FVW zum Flugplanwechsel Ende Oktober dieses Jahres kostenpflichtig reserviert werden können. Unter anderem der Extra Long Bed Seat mit einer Bettlänge von 2,20 Meter, der Extra Space Seat oder der Extra Privacy Seat. Es bleibt abzuwarten, ab wann die weiteren Sitzplatzkategorien wirklich kostenpflichtig werden. Zudem ist noch offen, wie die Preisgestaltung konkret aussehen wird.
Weiterhin kostenfreie Sitzplatzreservierungen für einzelne Kunden
Nachdem der Kranich jüngst angekündigt hat, die kostenfreie Sitzplatzwahl auf der Langstrecke abzuschaffen, schafft der Konzern nun eine weitere Einnahmequelle durch die kostenpflichtigen Sitzplatzoptionen in der Allegris Business Class. Allerdings sind einige dieser Sitze für ausgewählte Statusinhaber und Kunden spezieller Buchungsklassen und Tarife weiterhin kostenlos buchbar.
Folgende Business Class Sitzplatzoptionen sind neben dem Classic Seat für Statusmitglieder kostenfrei:
- Senator: Privacy Seat, Extra Space Seat
- HON Circle Member: Privacy Seat, Extra Space Seat, Extra Long Bed Seat
Reisende mit einem Flex Ticket in den Buchungsklassen C und J können zudem Extra Privacy Seats am Fenster kostenlos reservieren. Mit einem eVoucher soll es möglich sein, ein Upgrade von der Business Class in die Business Suite vornehmen zu können.
Im Rahmen des neuen Allegris-Branding hat die Lufthansa vergangenen Monat auch ihre erste Lounge im Allegris Design eröffnet – am Flughafen in Newark. Neben der Business Class erhofft sich die Lufthansa auch weitere Einnahmen durch ein neues First Class Produkt, das noch in diesem Jahr eingeführt werden soll. Bisher ist der Airbus A350 aufgrund von Zertifizierungsproblemen ohne die First-Class-Suite unterwegs.
