Swiss gibt ihre Airbus-A220-Flotte auf. Nach der bereits geplanten Ausflottung der Airbus A220-100 stehen nun auch die A220-300 auf dem Plan.
Die A220-Ausflottung bei Swiss geht weiter. Nachdem Swiss bereits im Mai 2026 bekanntgegeben hatte, ihre Airbus A220-100 bis 2027 ausflotten zu wollen, sollen jetzt auch die Airbus A220-300 betroffen sein. Das berichtet aeroTELEGRAPH.
Das Wichtigste in Kürze
- Swiss plant die gesamte Airbus-A220-Flotte aufzugeben
- Bereits im Mai 2026 wurde bekannt, dass die Airbus A220-100 bis 2027 ausgeflottet werden sollen
- Bis in die 2030er Jahre sollen nun auch die Airbus A220-300 die Flotte verlassen
Restliche A220-Ausflottung in den 2030er Jahren geplant
2016 traf der erste Airbus A220 bei Swiss ein, damals noch als Bombardier CSeries. Jetzt wird die Flotte nach und nach aufgelöst. Fünf Airbus A220-100 wurden bereits ausser Betrieb genommen, um als Triebwerksspender genutzt zu werden, die restlichen vier sollen bald folgen. Gründe dafür waren neben Problemen mit den Triebwerken auch ein höherer Bedarf an Sitzplätzen und der Wunsch nach einer Flottenharmonisierung.
Aus diesen Gründen sollte der Fokus eigentlich auf den Airbus A220-300 liegen, doch jetzt sollen auch diese mittelfristig, vermutlich bis in die 2030er Jahre, ausgeflottet werden. Dennis Weber, Finanzchef von Swiss, erklärt das Vorgehen genauer:
Die verbleibenden vier Flugzeuge werden noch im Sommerflugplan 2027 für uns in Betrieb sein, aber dann mit Beginn des Winterflugplans 2027 ebenfalls ausser Betrieb gehen […] Unterschiedliche Flugzeugmodelle bedeuten auch immer, dass man einen höheren Trainingsaufwand hat, dass man mehr Ersatzteile vorhalten muss, das macht die Wartung aufwändiger, weil wir unterschiedliche Qualifikationen bei unseren Mechanikfachkräften vorhalten müssen.
Dennis Weber, Finanzchef von Swiss, via aeroTELEGRAPH
Der Fokus von Swiss soll künftig auf den Airbus A320neo und A321neo liegen. Was mit den 21 Airbus A220-300 passieren wird, die ausgeflottet werden, ist noch unklar. Innerhalb der Lufthansa Group betreibt derzeit ITA Airways eine A220-Flotte, bald auch Lufthansa City Airlines.
