Auf der Farnborough Airshow wurden bedeutende Verbesserungen an den Flugzeugen E190-E2, E195-E2 und E175-E1 präsentiert. Doch was ist neu?
Die Luftfahrtbranche steht niemals still und der brasilianische Flugzeughersteller Embraer kündigt neue Pläne für einige Modelle an. Auf der Farnborough Airshow am vergangenen Dienstag wurden die verbesserten Verkehrsflugzeuge vorgestellt. Besonders eine optimierte Leistung und eine höhere Effizienz stehen hier im Vordergrund, wie aeroTELEGRAPH berichtet. Gleichzeitig sieht sich die niederländische Fluggesellschaft KLM gezwungen, aufgrund von technischen Prüfungen an Pratt & Whitney-Triebwerken einige ihrer Embraer-Jets vorübergehend stillzulegen.
Das Wichtigste in Kürze
- Embraer kündigt Updates für die Modelle E190-E2, E195-E2 und E175-E1 an
- Das Modell E175-E1 erhält spezifische Neuerungen im Cockpit und in der Kabine, einschliesslich Verbesserungen der Avionik
- KLM muss währenddessen mehrere E195-E2-Flugzeuge stilllegen
Optimierungen bei E175-E1 und Herausforderung für E2-Modelle
Noch bis zum 26. Juli findet in der Nähe von London die Farnborough Airshow statt. Hier stellt der brasilianische Flugzeugbauer Embraer signifikante Verbesserungen vor. Embraer plant unter anderem Verbesserungen für das Modell E175-E1, welche sowohl Cockpit als auch die Kabine betreffen. Das Ziel der Neuerungen ist eine Steigerung der Effizienz, insbesondere im Hinblick auf Kraftstoffverbrauch. Zudem sollen die Wartungskosten durch technische Upgrades gesenkt werden.
Trotz der erfolgreichen Verkäufe der E175-E1 in den USA konnten die E190-E2 und E195-E2 bisher keinen nennenswerten Marktanteil erobern. Dies steht im Gegensatz zum Erfolg des Airbus A220 in der Region, wie aeroTELEGRAPH berichtet. Embraer hofft, dass die angekündigten Verbesserungen auch diesen Modellen zu mehr Anklang bei amerikanischen Fluggesellschaften verhelfen werden.
Steigerung der Reichweite, neue Startsysteme & Kabinenoptimierung
Der Hersteller betont, dass die E195-E2 bereits bei ihrer Einführung effizienter war als ursprünglich angegeben. Jetzt bestätigt Embraer für das Modell eine Senkung des Treibstoffverbrauchs um 2,5 Prozent. So erhöht sich die Reichweite um umgerechnet knapp 1.000 Kilometer. Zusätzlich hat Embraer das „E2 Enhanced Take Off System“ vorgestellt. Das automatisierte Startsystem soll die Arbeitsbelastung der Crew verkürzen. In der Kabine hat Embraer ebenfalls Anpassungen vorgenommen. Durch eine Optimierung der Kabine konnte in den meisten Konfigurationen eine zusätzliche Sitzreihe mit vier Sitzen eingebaut werden. Die maximale Kapazität bleibt jedoch bei 146 Sitzen.
Während Embraer Optimierungen an seinen Modellen ankündigt, sieht sich die niederländische Fluggesellschaft KLM mit einem Problem konfrontiert: Aufgrund von Modifikationen an den GTF-Triebwerken müssen einige ihrer E195-E2 vorübergehend stillgelegt werden. KLM hat bereits einige ihrer E195-E2 am Flughafen Twente in den Niederlanden abgestellt. Das Star Alliance-Mitglied LOT Polish Airlines hingegen plant drei neue E195-E2 zu leasen.
