Die Luxus-Airline BeOnd startet ab Winter 2026 auch ab Bahrain und kann so neue Verbindungen von Europa auf die Malediven bedienen. Zu den Neuerungen gehören eine Flottenerweiterung und ein Codeshare-Abkommen mit Gulf Air.
Die maledivische Boutique-Airline BeOnd stellt sich neu auf, nachdem sie zuletzt auch von den Auswirkungen des Iran-Krieges betroffen war. BeOnd hatte im April 2026 alle Flüge von und nach Europa gestrichen, da die Kerosinpreise zu hoch waren. Ab Oktober soll der Flugbetrieb nach Europa wieder aufgenommen und ab Winter 2026 sogar erweitert werden, wie aeroTelegraph berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- BeOnd erweitert ihr Flug-Angebot ab Winter 2026 mit zusätzlichen Flügen und Flugzeugen
- Ab Sommer 2027 kommen neue Ziele in Europa hinzu
- BeOnd geht eine Codeshare-Partnerschaft mit Gulf Air ein und die Vielfliegerprogramme beider Airlines werden verknüpft
Neue Verbindungen über Bahrain
Als Teil ihrer neuen unternehmerischen Strategie hat BeOnd bereits im Februar in einer Pressemitteilung verkündet, dass sie ein neues Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) in Bahrain beantragen wolle. Die neue Basis in Bahrain soll ab Winter 2026 die Bedienung zusätzlicher Flugrouten ermöglichen und das bisherige Angebot nach Europa erweitern. Es sollen wie zuvor auch London, Mailand, Moskau, München, Paris, Rom und Zürich bedient werden.

Ab dem Sommer 2027 folgt schliesslich die Aufnahme weiterer europäischer Flugziele in den BeOnd-Flugplan: Genf, Málaga und Nizza sollen dann auch angeflogen werden. Allerdings ist im Sommer 2027 nicht zwingend mit erhöhten Frequenzen zu rechnen, da die Anzahl der Flüge an die Nachfrage im Sommer angepasst werden soll.
Flottenerweiterung und ein Codeshare-Abkommen mit Gulf Air
Mit Erwerb des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses geht BeOnd ein Codeshare-Abkommen mit Gulf Air ein. Durch das Codeshare-Abkommen zwischen BeOnd und Gulf Air gibt es bald zusätzliche Buchungsmöglichkeiten von weiteren Städten aus, um mit BeOnd auf die Malediven zu fliegen. Ausserdem verbinden beide Airlines ihre Vielfliegerprogramme. Da weder Gulf Air noch BeOnd aktuell Mitglied einer Luftfahrtallianz sind, ist dieser Schritt besonders praktisch zum Meilensammeln.

Die zusätzlichen Flüge werden auch dadurch möglich, dass BeOnd vier neue Jets vom Typ Airbus A321ceo in ihre Flotte aufnimmt. Aktuell fliegt die Luxus-Airline mit insgesamt zwei Jets vom Typ Airbus mit reiner Business Class Bestuhlung. Der Airbus A319 bietet Platz für 44 Passagiere und der Airbus A321 für 68. Langfristig plant BeOnd, bis zum Jahr 2030 ihre Flotte auf insgesamt zehn Flugzeuge zu erweitern.

Durch das neue Drehkreuz in Bahrain hat BeOnd ab dem Winter eine zusätzliche Möglichkeit, auf dem Weg in die Malediven zwischenzulanden. Zukünftig sind auch mehr Zwischenstopps in Saudi-Arabien geplant und in Nordamerika sucht BeOnd ebenfalls aktiv nach einem Airline-Partner.



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