Saudia erweitert ihr Flugangebot in die Schweiz. Zum Winterflugplan 2026/27 erhöht die Airline die Frequenzen nach Genf und Zürich und macht eine Verbindung künftig sogar ganzjährig verfügbar.
Die saudische Nationalairline Saudia baut laut aeroTELEGRAPH ihr Angebot zwischen Saudi-Arabien und der Schweiz aus. Mit Beginn des Winterflugplans 2026/27 werden mehrere Verbindungen ab Jeddah und Riyadh nach Genf und Zürich häufiger angeboten. Besonders deutlich fällt der Ausbau auf der Strecke zwischen Jeddah und Genf aus.
Das Wichtigste in Kürze
- Saudia erhöht die Frequenzen von Jeddah und Riyadh nach Genf und Zürich
- Die Verbindung Jeddah – Genf wird ab November 2026 sechsmal wöchentlich und zeitweise sogar täglich angeboten
- Jeddah – Zürich wird ab Ende Oktober 2026 ganzjährig bedient, während auch die Verbindungen ab Riyadh häufiger angeboten werden
Mehr Flüge nach Genf und Zürich
Den grössten Ausbau nimmt Saudia auf der Verbindung Jeddah – Genf vor. Ab November 2026 steigt das Angebot von bislang vier auf sechs wöchentliche Flüge. Ab dem 7. Dezember ist zeitweise sogar ein täglicher Flug vorgesehen. Zum Einsatz kommt auf der Strecke der Airbus A321XLR.
Auch Zürich profitiert von zusätzlichen Verbindungen. Die bislang saisonale Strecke Jeddah – Zürich wird ab dem 27. Oktober 2026 ganzjährig angeboten und dreimal pro Woche mit einem Airbus A320 bedient. Gleichzeitig erhöht Saudia die Frequenz zwischen Riyadh und Zürich ab dem 25. Oktober von drei auf vier wöchentliche Flüge.
Auch auf der Strecke Riyadh – Genf ist eine Frequenzerhöhung geplant. Ab Dezember soll die Verbindung viermal statt bislang dreimal pro Woche angeboten werden. Die zusätzliche Frequenz ist derzeit allerdings noch nicht buchbar.
Business Class im Airbus A321XLR
Besonders interessant ist der Ausbau für Business Class Reisende auf der Strecke nach Genf. Saudia setzt hier den Airbus A321XLR mit insgesamt 24 Business Class Suiten und 120 Economy Class Sitzen ein. Die Business Class ist in einer 1-1-Konfiguration angeordnet, sodass jeder Passagier direkten Zugang zum Gang hat. Die Sitze lassen sich zudem in ein vollständig flaches Bett verwandeln. Zum Einsatz kommen dabei VantageSOLO-Suiten von Thompson Aero Seating, die mit einer hohen Privatsphäre einhergehen.
