Nach Lufthansa folgt nun Iberia – schon ganz bald dürfen sich Fluggäste über grössere Gepäckfächer freuen.
Im September gab die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa bekannt, dass sie plant, ihre A320ceo-Flugzeuge mit den neuen Airspace L Bin-Gepäckfächern auszurüsten. Jetzt hat auch die spanische Fluggesellschaft Iberia einen Vertrag mit Airbus abgeschlossen, wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht. Gemäss dieser Vereinbarung wird Iberia ihre A320neo-Flotte mit den innovativen Airspace L Bin-Gepäckfächern ausstatten.
Schon die zweite Fluggesellschaft
Auf der diesjährigen MRO Europe, einer internationalen Fachmesse für Wartung, Reparatur und Generalüberholung in der Luftfahrttechnik, haben Iberia und Airbus einen Vertrag unterzeichnet. Dieser Vertrag sieht vor, dass ab 2025 die A320neo-Flugzeuge mit den neuen Airspace L Bin-Gepäckfächern ausgerüstet werden sollen. Alberto Garcia, Fleet Planning Director bei Iberia, gab bekannt, dass sie stolz darauf seien, den Vertrag mit Airbus, einem ihrer wichtigsten Partner, abzuschliessen. Er erklärte, dass die Einführung der neuen Airbus L-Behälter die Möglichkeit bieten werde, die Kundenerfahrung zu verbessern. Weiterhin merkte er an, dass die neuen Gepäckfächer die Kapazität der A320neo-Flotte um 60 Prozent erhöhen würden. Zudem hob er hervor, dass diese Verbesserung zu einem schnelleren Ein- und Ausstieg führen und somit dazu beitragen werde, die strengen Pünktlichkeitsziele zu erreichen und den Kunden einen exzellenten Service zu bieten.
![Iberia Und Airbus Größere Gepäckfächer A320neo Vereinbarung](https://reisetopia.de/wp-content/uploads/2023/10/Iberia-und-Airbus-gr%C3%B6%C3%9Fere-Gep%C3%A4ckf%C3%A4cher-A320neo-Vereinbarung-1024x576.jpg)
Die EFW (Elbe Flugzeugwerke GmbH) wurde für die Herstellung der Verbundwerkstoffbehälter beauftragt. Die Produktion erfolgt in einer Anlage, die umweltfreundliche Massnahmen wie Photovoltaik und Bioenergie nutzt. Wie bei allen Airbus-Nachrüstungen wird darauf geachtet, möglichst viele Komponenten des ursprünglichen Behälters, einschliesslich Seitenwand, Decke und Beleuchtung, wiederzuverwenden, um Abfall zu minimieren. Der optimierte Austausch der In-Service-Behälter erfolgt nach dem Plug-and-Play-Prinzip und kann in nur drei bis fünf Tagen durchgeführt werden, was Iberia dabei hilft, die Ausfallzeit der Flugzeuge zu reduzieren.
Nachrüstung in Madrid
Die Fluggesellschaft hat Iberia Maintenance damit beauftragt, die Nachrüstung dieser Flugzeuge in ihrem Wartungshangar in Madrid durchzuführen. Dieser Hangar hat die Kapazität, gleichzeitig bis zu zehn Flugzeuge zu bearbeiten. Iberia Maintenance ist verantwortlich für umfangreiche Wartungsarbeiten an Flugzeugen und führt diese nicht nur für die Iberia-Gruppe, zu der Iberia und Iberia Express gehören, sondern auch für alle Mitglieder der International Airlines Group (Vueling, British Airways und Aer Lingus).
Iberia Maintenance has the required expertise and knowledge to carry out this retrofit, and we are honored that Iberia has trusted us for this job. At La Muñoza, where Iberia Maintenance headquarters are located, we have retrofitted passenger aircraft to cargo ones, changed the seats of many planes, and, even, we were the first company in Spain to install sharklets to an aircraft already in service […].
Natalia Martínez del Río, Direktorin für Flugwerksdienstleistungen bei Iberia Maintenance
Fazit zu neuen Gepäckfächern bei Iberia
Iberia hat einen Vertrag mit Airbus unterzeichnet, um ihre A320neo-Flugzeuge ab 2025 mit den neuen Airspace L Bin-Gepäckfächern auszustatten. Die Wartungsarbeiten werden von Iberia Maintenance durchgeführt. Es bleibt abzuwarten, ob sich in den kommenden Monaten auch andere Fluggesellschaften für den Einbau solcher Gepäckfächer entscheiden werden.