Wachablösung im Ranking der grössten Flughäfen der Welt – gemessen am jährlichen Passagieraufkommen. Der Flughafen der chinesischen Millionenmetropole Guangzhou wies im vergangenen Jahr das grösste Passagieraufkommen auf.

Der Flughafen der südchinesischen Millionenmetropole Guangzhou verzeichnete im vergangenen Jahr knapp 44 Millionen Fluggäste. Damit sichert sich der Flughafen den Titel des nach Passagierzahlen grössten Flughafens der Welt. In diesem Artikel wollen wir Euch die Gründe für den Aufstieg des Flughafens erläutern.

Schnellere Erholung

Der neue Istanbul Airport löst den Flughafen London-Heathrow als grössten Flughafen Europas, gemessen an den Passagierzahlen, ab. Den Titel des grössten Flughafens der Welt sichert sich für das vergangene Jahr jedoch nicht der Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport, sondern der Flughafen in Guangzhou. Nach zuvor über 110 Millionen Passagieren im Jahr 2019 brach das Passagieraufkommen im Jahr 2020 aufgrund der Corona-Pandemie weltweit ein. Der Flughafen Atlanta meldete in der ersten Aprilwoche vergangenen Jahres rund 9’000 Passagiere, an einem normalen Tag vor der Pandemie waren es bis zu 310’000 Passagiere. Daher überrascht es nicht, dass der Flughafen Atlanta den Titel nicht verteidigen konnte. Mit einem Passagieraufkommen von 43,8 Millionen im vergangenen Jahr ist Guangzhou der grösste Flughafen der Welt.

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Zwar meldet der Flughafen einen Rückgang von über 30 Millionen Passagieren, jedoch erholte sich Chinas Luftverkehr schneller als in vielen Teilen der Welt. Diese Entwicklung fasst David Yu, Luftfahrtexperte am Campus der New York University in Shanghai wie folgt zusammen:

Die Luftfahrtbranche hat in China weniger gelitten als die in anderen Ländern, vor allem was die Inlandsflüge angeht.

Tagesschau.de

China bekam das Virus, das in China ihren möglichen Ursprung hat, deutlich schneller in den Griff als anderswo auf der Welt. Aktuell vermeldet die Regierung Chinas zwar leicht ansteigende Infektionszahlen, besorgniserregend seien diese zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht. Seit dem Frühjahr vergangenen Jahres erholt sich die chinesische Wirtschaft von den Folgen des Corona-Ausbruchs. Besonders die strenge Isolation und akribische Nachverfolgung von Kontaktpersonen neuer Verdachtsfälle seien sehr erfolgreich, so Yu gegenüber der Tagesschau. Diese Massnahmen schafft bei der chinesischen Bevölkerung das nötige Vertrauen, um wieder zu fliegen. Das hilft auch der chinesischen Luftfahrt. Speziell der Inlandsverkehr hat stark zugenommen, wenngleich sich das Niveau längst nicht mit dem Niveau von vor der Pandemie vergleichen lässt.

Guangzhou – Treffpunkt des A380

Nicht nur die strengen Massnahmen im Kampf gegen das Coronavirus tragen zum hohen Passagieraufkommen am Flughafen der südchinesischen Millionenmetropole bei. Mit über 15 Millionen Einwohnern ist Guangzhou zu einer der wichtigsten Wirtschaftsmetropolen der Volksrepublik China herangewachsen. Täglich fliegen renommierte Fluggesellschaften die Millionenstadt an, wie beispielsweise Emirates. Neben Emirates flog auch Korean Air Guangzhou mit einem A380 an. Darüber hinaus führt die in Guangzhou beheimate Fluggesellschaft Southern China Airlines ebenfalls Flüge mit einem A380 durch. Zudem sind mehrere Fluggesellschaften in Guangzhou beheimatet, darunter auch die derzeit grösste Fluggesellschaft der Welt, China Southern Airlines.

Fazit zum grössten Flughafen der Welt

Der US-Flughafen Atlanta hat den Titel des grössten Flughafens der Welt an den Flughafen Guangzhou verloren. Mit einem Passagieraufkommen von 43,8 Millionen Passagieren führt der Flughafen das Ranking an. Die Gründe für das hohe Passagieraufkommen liegen auf der Hand – China hat das Coronavirus vergleichsweise schnell unter Kontrolle bekommen, sodass sich die Wirtschaft deutlich schneller als anderswo erholen konnte. Gerade der Inlandsverkehr profitierte durch die verhältnismässig schnelle Erholung. Daher überrascht es auch nicht, dass der Inlandsverkehr einen Grossteil des hohen Passagieraufkommens am Heimatflughafen der grössten Fluggesellschaft der Welt, China Southern Airlines, ausmacht. Mit einem Passagieraufkommen von knapp 44 Millionen hätte man es im Vorjahr nicht mal unter die grössten 30 Flughäfen der Welt geschafft.

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