Guten Neuigkeiten in der Krise für alle Meilensammler! Die bekannten Treibstoffzuschläge, die bei Prämientickets in der Regel den Grossteil der Zuzahlungen ausmachen, werden bei der in Hongkong ansässigen Airline Cathay Pacific Airways komplett gestrichen. So sollten Einlösungen von Meilen mit der Airline ab dem 1. Mai günstiger werden.
Obwohl die Zuschläge bei Cathay Pacific sowieso nie besonders hoch waren, ist die Anpassung natürlich sehr willkommen. Man darf vielleicht sogar hoffen, dass sich andere Airlines diesem Vorbild anschliessen, denn Treibstoffzuschläge sind bei der Einlösung von Meilen generell eines der grössten Ärgernisse.
Keine Treibstoffzuschläge für fast alle Prämientickets mit Cathay Pacific
In der Meldung, die die Airline zum Thema herausgegeben hat, werden die Details zur Eliminierung der Treibstoffzuschläge aufgeschlüsselt. Diese wurden bislang auf Basis der geflogenen Segmente erhoben und sollen ab dem 1. Mai nicht mehr anfallen. Wenngleich man auch bislang auf Flügen mit Cathay Pacific nicht besonders viele Zuschläge entrichten musste, sind diese nun immerhin komplett weg.
Eine Ausnahme gibt es bei der Sache allerdings: Während alle anderen Weltregionen in der Meldung als von den Treibstoffzuschlägen ausgenommen sind, gilt das nicht für Japan. Wer also ab Japan einen Cathay Pacific Flug über Hongkong bucht, muss auch weiterhin Treibstoffzuschläge bezahlen. Allerdings werden diese Gebühren auch nur etwa 70 Franken betragen. Bedenkt man die mehreren Hundert Franken, die etwa die Swiss bei einem Meilenticket mit der eigenen Airline aufschlägt, ist das auch gut zu verkraften.
Angenehm ist an der Sache auch, dass die Änderungen für alle mit Cathay Pacific gebuchten Tickets gelten. Also egal, ob Ihr ein bezahltes Ticket über einen Partner, ein Reisebüro oder ein Meilenticket bucht, die neuen Regelungen gelten für alle. Auch wenn Ihr also beispielsweise British Airways Executive Club Meilen oder Asia Miles Meilen nutzt, bezahlt Ihr keine Treibstoffzuschläge mehr. Was man davon allerdings nicht erwarten sollte, ist, dass bezahlte Ticket nun günstiger werden. Da Ihr bei der Buchung eines Tickets sowieso immer den Gesamtpreis angezeigt bekommt, werden die wegfallenden Treibstoffzuschläge wahrscheinlich einfach durch die Erhöhung eines anderen Ticketbestandteils ausgeglichen. Bei Meilentickets werden die Zuzahlungen aber definitiv um die wegfallenden Zuschläge günstiger werden.
Was waren Treibstoffzuschläge noch gleich?
Bei Treibstoffzuschlägen handelte es sich um Gebühren, die viele Airlines infolge von steigenden Treibstoffpreisen vor einigen Jahren eingeführt haben, um die höheren Kosten auf die Kunden umzulegen. Dass der hohe Treibstoffpreis aktuell nicht das grösste Problem der Airlines ist, sollte klar sein. Seit der Einführung sind die Gebühren allerdings fast bei keiner Airline wieder weggenommen worden, was natürlich lohnenswert ist. Das gilt besonders für Prämientickets, denn da hier kein Ticketpreis bezahlt wird, ist es eine Möglichkeit, die Zuzahlungen zu erhöhen. Miles & More und Lufthansa sowie British Airways sind hier die Könige, denn so wird aus einem “Freiflug” eine Zuzahlung von mehreren Hundert Franken.
In mehreren ausführlichen Guides haben wir das Thema Treibstoffzuschläge in allen Details erklärt:
Wie viel günstiger werden Cathay Pacific Prämientickets?
Wie schon erwähnt, waren die Treibstoffzuschläge bei Cathay Pacific auch bislang schon nicht besonders hoch. Sucht man nach einem Prämienflug von Zürich nach Hongkong mit Cathay Pacific fallen über den British Airways Executive Club etwa 80 CHF an.
In der Aufschlüsselung der Kosten sieht man dann noch einmal die Treibstoffzuschläge im Detail:
Die von der Fluggesellschaft auferlegten Gebühren in Höhe von 44,59 € sollten ab dem 1. Mai dann wegfallen. So würde der Flug dann nur noch etwa 35 CHF kosten!
Fazit zur Abschaffung der Treibstoffzuschläge bei Cathay Pacific
Die Gebühren, die man fortan bei der Buchung von Prämientickets mit der Airline aus Hongkong spart, sind eine durchaus angenehme Veränderung. Es ist nicht klar, warum Cathay Pacific diese Änderungen umsetzt, schliesslich sind die Zuschläge auch bislang schon nichts besonderes Störendes. Wenn man allerdings so mit positivem Beispiel vorangeht, kann man vielleicht darauf hoffen, dass auch andere Airlines sich diesem Beispiel anpassen und die Zuschläge anpassen. Wer möchte nicht demnächst ein Meilenschnäppchen mit 200 Euro Steuern für den Hin- und Rückflug buchen? Träumen darf man ja!
Ich habe viele Meilen bei BA und AA. Welches Programm ist günstiger, um lange Flüge mit Cathay zu buchen?
Hallo Markus, da gibt es tatsächlich keine allzu großen Unterschiede zwischen den beiden Programmen. Je nach Strecke sollte Iberia etwas weniger Meilen erfordern, dafür sind Suche / Service bei BA üblicherweise etwas besser.