Die neu-gegründete saudi-arabische Riyadh Air plant die Bestellung einer beachtlichen Menge von Schmalrumpfflugzeugen. Vielleicht wird die Ankündigung ihrer Narrowbody-Kampagne bereits auf der Dubai Air Show zwischen 13. und 17. November stattfinden.
Um sich auf ihren Start 2025 vorzubereiten, fasst Riyadh Air die Anschaffung einer grösseren Menge von Schmalrumpfflugzeugen ins Auge, wie airliners.de berichtet. CEO Tony Douglas zufolge soll der Kauf in den nächsten Wochen abgewickelt werden und ein klares Zeichen setzen, was die Diversifizierung der saudischen Wirtschaft durch die Gründung einer zweiten nationalen saudi-arabischen Airline – neben Saudia – betrifft.
Riyadh Air – die grösste Neugründung seit Qatar Airways
Tony Douglas, der ehemalige CEO von Etihad Airways, behauptet, Riyadh Air sei die grösste Neugründung seit Qatar Airways. Dementsprechend beträchtlich soll auch die Bestellung der neuen Narrow-Bodies aussehen. Eine genaue Zahl hat er allenfalls noch nicht genannt. Eventuell werden wir bereits im Zuge der Dubai Air Show vom 13. bis zum 17. November Näheres erfahren.
Im zweiten Quartal 2025 plant Riyadh Air ihre Flüge aufzunehmen und allen voran bedeutende europäische Städte sowie Ziele an der Ostküste der USA und Kanada zu bedienen. Vorab müssen noch Slots an den Flughäfen gesichert werden. Dies könnte insbesondere am grössten Londoner Flughafen eine Herausforderung darstellen, da London Heathrow bereits seine Kapazitätsobergrenze erreicht hat. Douglas sieht dem Ganzen schlicht mit Ansporn und Zuversicht entgegen:
Es wird nicht einfach sein, aber wir haben keinen Grund, nicht zuversichtlich zu sein, dass wir es schaffen werden.
Tony Douglas – CEO von Riyadh Air
Ein Land – zwei Airlines
Es ist eine faszinierende Zeit für die Luftfahrt in Saudi-Arabien, denn es kommt nicht oft vor, dass ein Land auf diese Weise in zwei konkurrierende nationale Fluggesellschaften investiert. Erst diesen März wurde die Gründung einer zweiten saudi-arabischen Nationalairline offiziell angekündigt, die Besitz der Public Investment Fund Saudi-Arabiens ist. Die Absicht hinter der Einführung einer neuen Airline, ist, die saudische Wirtschaft zu diversifizieren. Riyadh Air soll mehr Touristen in das Königreich bringen und das Angebot für die erwartete Anfrage bereitstellen. In diesem Zusammenhang wurden auch die saudi-arabischen Einreiseformalitäten für EU-Bürger gelockert.
Während Riyadh Air ihr Debüt für 2025 im grossen Stil plant, rüstet sich ihre Konkurrentin Saudia, indem die Fluggesellschaft Anfang Oktober ihren neuen Markenauftritt präsentierte. Bei diesem Rebranding geht es in erster Linie darum, digitale Transformation voranzutreiben und den Kundenservice zu verbessern. Dahingehend soll ein virtueller Assistent unter dem Namen SAUDIA eingeführt werden, der es Reisenden erleichtern soll, ihren Buchungsprozess zentral abzuwickeln.
Fazit zu Riyadh Airs möglicher Grossbestellung von Schmalrumpfflugzeugen
Reisen nach Saudi-Arabien polarisieren, aktuell ist das Land jedoch dabei, sich touristisch immer weiter aufzustellen. Riyadh Air, die neue zweite Nationalairline von Saudi-Arabien, rüstet sich für ihren Start 2025 mit einer grösseren Bestellung von Schmalrumpfflugzeugen. Die Fluggesellschaft ist noch zurückhaltend, was die Anzahl der Maschinen betrifft. Fokussieren wird sich die neue saudi-arabische Airline vornehmlich auf europäische Städte sowie Ziele an der Ostküste der USA und Kanada. Hier gilt es noch die entsprechenden Slots zu sichern. Es bleibt spannend, wie sich Riyadh Air etablieren wird und welche strategischen Schritte als nächstes gesetzt werden.
