Soft Opening eines Geisterterminals? Bangkok öffnet neues Satellitenterminal noch in 2023 – über drei Jahre vor dem offiziellen Termin.
Der Flughafen Bangkok Suvarnabhumi hat zwar nur ein Passagierterminal, dafür ist es eines der grössten der Welt. Über 80 Airlines fliegen von oder nach Bangkok Suvarnabhumi und befördern pro Jahr über 50 Millionen Passagiere. Seit einigen Jahren läuft die Planung, um den geschäftigen Airport zu erweitern. Obwohl das neue Terminal “SAT-1” erst 2027 vollständig betriebsbereit sein soll, wird das Soft Opening noch dieses Jahr stattfinden, berichtet Loyalty Lobby. Was steckt hinter den dreieinhalb Jahren Schwebezustand?
Kapazität für 15 Millionen zusätzliche Passagiere
Seit 2020 wird an einem neuen Satellitenterminal südlich von Terminal 1 gebaut, das künftig die Kapazität für 15 Millionen zusätzliche Passagiere jährlich freilegen soll. Das Terminal mit dem Namen “SAT-1” soll laut Kirati Kitmanawat, CEO des Flughafenbetreiberunternehmens Airports of Thailand Plc (AOT), im Rahmen eines Soft Openings im September 2023 teilweise in Betrieb genommen werden, berichtet Bangkok Post.
SAT-1 wird die Grundfläche des Flughafens um rund 216’000 Quadratmeter erweitern und 28 neue Flugzeugparkplätze schaffen. Ausserdem soll es diverse Check-In-Schalter und eine eigene Sicherheitskontrolle beherbergen. Mit Terminal 1 ist das Satellitenterminal künftig über ein APM-System (Automated People Mover) verbunden. Das APM soll bis zu 6.000 Passagiere pro Stunde durch einen unterirdischen Tunnel zu dem rund einen Kilometer entfernten Hauptterminal befördern.
Welche Fluggesellschaften künftig im Satellitenterminal abgefertigt werden, steht bislang noch nicht fest. Ebenfalls spannend wird zu sehen, welche Lounges im Terminal bereitstehen werden und wie gut diese vernetzt beziehungsweise erreichbar sind.
Eröffnung von SAT-1 mehrmals verschoben
Informationen darüber, welche Services ab September in dem neuen Terminal bereits zur Verfügung stehen sollen, sind bislang nicht bekannt. Der Ausbau von SAT-1 hatte sich bedingt durch den Arbeitskräftemangel und Lieferengpässe mehrmals verzögert.
The Nation berichtete bereits September 2020, dass das neue Satellitenterminal zu 95 Prozent fertiggestellt sei. Laut Kirati Kitmanawat ist die offizielle Eröffnung jedoch weiterhin erst für 2027 geplant. Was in den dreieinhalb Jahren zwischen dem Soft Opening oder der tatsächlichen Inbetriebnahme passieren soll, bleibt vorerst unklar. Kritiker vermuten, dass es sich um einen politisch motivierten Verzögerungsakt handeln könnte, um noch vor dem anstehenden Regierungswechsel Gelder zu veruntreuen.
Osterweiterung ebenfalls in Planung
Ebenfalls geplant ist die Ost-Erweiterung des Flughafens Bangkok Suvarnabhumi um eine Fläche von etwa 60’000 Quadratmetern und weitere Abfertigungskapazitäten. Die Bauphase soll im nächsten Jahr beginnen und bis 2027 anhalten.
Für die Ost-Erweiterung ist ein Budget von 7’830 Millionen Baht (rund 208 Millionen Euro) angesetzt. Der Flughafenbetreiber AOT prognostiziert, dass der Flughafen somit bis 2024 mindestens 65 Millionen und bis 2028 sogar mindestens 95 Millionen Passagiere pro Jahr bewältigen wird.
Fazit zu der verfrühten Eröffnung der neuen Terminals
Wer aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz nach Bangkok reist, kommt meist an dem grössten thailändischen Flughafen Bangkok Suvarnabhumi an. Einer der verkehrsreichsten Airports der Welt wird nun um ein Terminal erweitert. Das Soft Opening von SAT-1 soll noch im September dieses Jahres erfolgen, obwohl mit der offiziellen Inbetriebnahme erst in 2027 zu rechnen ist. Ob dem wirklich so sein wird oder was alternativ in den dreieinhalb Jahren zwischen den beiden Eröffnungsschritten passieren wird, ist bis dato unklar.
Wir haben den Flughafen Bangkok um eine Stellungnahme zu der geplanten Eröffnung gebeten. Die Antwort steht noch aus.
