Wer in der Schweiz Meilen sammelt, denkt bei Prämienflügen schnell an die Business Class nach Asien. Dabei liegen die praktischsten Miles & More Einlösungen oft im unteren Bereich, nämlich bei höchstens 25’000 Meilen. Wir zeigen Euch, was ab der Schweiz in dieser Grössenordnung heute noch möglich ist und wo die Rechnung aufgeht.
Inhaltsverzeichnis
- Wie funktionieren Miles & More Prämienflüge heute?
- Welche Prämienflüge ab der Schweiz kosten höchstens 25’000 Meilen?
- Wie viel sind 25’000 Meilen wert?
- Welche Einlösungen abseits von Prämienflügen lohnen sich?
- Wie kommt man in der Schweiz an 25’000 Meilen?
- Welche Karte passt dazu?
- Fazit zu den besten Miles & More Einlösungen bis 25’000 Meilen
Der Rahmen hat sich allerdings grundlegend verschoben: Ein Teil der früher beliebten Kurzstrecken-Einlösungen ist von festen Meilenpreisen auf eine dynamische Berechnung umgestellt worden. Wer mit alten Meilentabellen plant, rechnet deshalb an der Realität vorbei. Diesen Guide aktualisieren wir laufend, zuletzt im August 2026.
Wie funktionieren Miles & More Prämienflüge heute?
Entscheidend ist inzwischen, mit welcher Airline Ihr fliegt. Für Flüge mit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Lufthansa City Airlines gelten seit dem 3. Juni 2025 dynamische Meilenpreise, für Discover Airlines und Air Dolomiti seit dem 3. März 2026. Einen festen Meilenpreis gibt es dort nicht mehr, der Wert erscheint erst in der Flugsuche und schwankt mit Nachfrage und Termin.
Parallel dazu existiert die klassische Meilentabelle weiter, und zwar für die übrigen Partner-Airlines sowie zum Teil für Strecken, auf denen ein Flug mit SWISS oder Lufthansa mit einem Partnerflug kombiniert wird. Genau dort liegen die verlässlich günstigen Einlösungen, weil der Preis nicht von der Auslastung abhängt.
Merkt Euch die Zweiteilung: Bei SWISS und Lufthansa selbst lohnt sich Vergleichen und Ausprobieren, weil der Preis schwankt. Bei Partner-Airlines lohnt sich Rechnen, weil der Preis feststeht und Ihr genau wisst, ab wann sich eine Buchung auszahlt.
Zu beachten ist ausserdem, dass Miles & More die europäische Tarifstruktur im April 2026 überarbeitet hat. Aus Economy Classic wurde Economy Comfort, aus Business Saver wurde Business Comfort, und mit Economy Basic kam ein zusätzlicher, sehr einfach gehaltener Tarif dazu.
Welche Prämienflüge ab der Schweiz kosten höchstens 25’000 Meilen?
Hier hilft die offizielle Meilentabelle weiter. Wichtig für das Verständnis: Alle Werte darin gelten für Hin- und Rückflug zusammen, einzelne Strecken sind für die Hälfte der Meilen buchbar. Damit rutschen einige Ziele überraschend weit unter die Marke von 25’000 Meilen. Die folgenden Werte stammen aus der offiziellen Prämientabelle von Miles & More mit Stand August 2026:
| Strecke ab Europa | Economy hin und zurück | Economy einfach |
|---|---|---|
| Inland innerhalb Europas | 25’000 Meilen | 12’500 Meilen |
| Innerhalb Europas | 28’000 Meilen | 14’000 Meilen |
| Nahost, Kaukasien, Nord- und Zentralafrika | 42’000 Meilen | 21’000 Meilen |
| Nordamerika | 50’000 Meilen | 25’000 Meilen |
Die interessanteste Zeile ist die letzte: Ein einfacher Flug nach Nordamerika in der Economy Class schlägt mit exakt 25’000 Meilen zu Buche. Wer also nur den Hinflug mit Meilen bezahlt und den Rückflug regulär bucht, bewegt sich noch innerhalb unseres Rahmens. Auch Nordafrika und der Nahe Osten liegen mit 21’000 Meilen für die einfache Strecke gut darunter, was ab Zürich etwa Ziele wie Kairo, Marrakesch oder Amman einschliesst.
Innerhalb Europas sind einfache Strecken ab 14’000 Meilen möglich, wobei hier die Steuern und Gebühren stärker ins Gewicht fallen als die Meilen selbst. Vor jeder Buchung lohnt deshalb der nüchterne Vergleich mit dem Barpreis.
Prämienflüge sind nicht automatisch ein gutes Geschäft. Gerade auf europäischen Kurzstrecken kommen zu den Meilen noch Steuern und Zuschläge dazu, sodass ein günstiger Aktionstarif in Franken am Ende weniger kostet. Rechnet den Barpreis immer gegen, bevor Ihr Meilen einsetzt.
Unterm Strich taugt die Marke von 25’000 Meilen damit vor allem als Planungsgrösse für die Langstrecke in eine Richtung, während sie innerhalb Europas eher eine Notlösung für teure Termine ist. Wie viel eine Meile dabei tatsächlich wert ist, lässt sich mit einer einfachen Rechnung bestimmen.
Wie viel sind 25’000 Meilen wert?
Eine feste Antwort darauf gibt es nicht, weil der Wert einer Meile immer vom Preis abhängt, den Ihr sonst in Franken bezahlt hättet. Genau das macht die Rechnung aber einfach: Teilt den vermiedenen Barpreis abzüglich der anfallenden Steuern durch die eingesetzten Meilen.
Bei einem einfachen Flug nach Nordamerika für 25’000 Meilen fällt das Ergebnis in der Hochsaison deutlich besser aus als im November, weil der Meilenpreis fix bleibt, der Barpreis aber steigt. Wer also flexibel ist, setzt Meilen bevorzugt dann ein, wenn die regulären Tarife teuer sind, und zahlt in der Nebensaison lieber bar.
Welche Einlösungen abseits von Prämienflügen lohnen sich?
Unterhalb von 25’000 Meilen kommen mehrere Wege infrage, die nicht am Flugpreis hängen. Am naheliegendsten ist das Aufwerten einer bestehenden Buchung in die nächsthöhere Klasse, weil hier die Meilen auf einen bereits bezahlten Flug aufgesetzt werden.
Daneben bietet Miles & More regelmässig zeitlich begrenzte Aktionen mit reduzierten Meilenpreisen auf ausgewählten Strecken an. Wer keine feste Route im Kopf hat, sondern flexibel ist, findet dort die besten Verhältnisse. Weniger überzeugend sind dagegen Sachprämien aus dem Prämienshop, weil der rechnerische Gegenwert je Meile dort meist klar unter dem eines Fluges liegt.
Wenn Euch nur wenige Meilen zum Wunschflug fehlen, kann das Nachkaufen sinnvoll sein, aber nur dann. Als reine Sammelstrategie ist der Meilenkauf zu teuer, weil Ihr die Meilen im Zweifel über dem Wert kauft, den Ihr später herausholt.
Miles & More bewirbt den Meilenkauf regelmässig mit Rabatten, die einen genaueren Blick lohnen können.
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Ob sich das rechnet, hängt am Ende immer daran, wie viele Meilen Euch tatsächlich noch fehlen.
Wie kommt man in der Schweiz an 25’000 Meilen?
Hier unterscheidet sich die Schweiz deutlich von Deutschland, denn Payback gibt es hier nicht. Der wichtigste Schweizer Sammelweg neben der Kreditkarte läuft über die Coop Superpunkte, die sich im Verhältnis zwei zu eins in Miles & More Meilen umwandeln lassen.
Ein- bis zweimal pro Jahr legt Coop einen Transferbonus obendrauf, zuletzt in Höhe von 33 Prozent. Während solcher Aktionen ist die Umwandlung allerdings gedeckelt, üblicherweise auf 90’000 Superpunkte je Supercard-Nummer, was 60’000 Meilen entspricht. Ausserhalb der Aktionszeiträume liegt die Grenze deutlich höher.
Für unser Ziel von 25’000 Meilen heisst das: 50’000 Superpunkte reichen bereits aus, mit Aktionsbonus entsprechend weniger. Wer die Supercard ohnehin im Portemonnaie hat, sollte den Transfer daher gezielt auf eine Bonusaktion legen und nicht zwischendurch umwandeln.
Welche Karte passt dazu?
Der schnellste Weg zu einem Meilenkonto im fünfstelligen Bereich bleibt in der Schweiz die Kreditkarte, weil dort jeder Alltagsumsatz zählt. Mit dem SWISS Miles & More Gold Duo sammelt Ihr zwei Meilen je zwei Franken Umsatz und erhaltet zusätzlich Reiseleistungen, die zum Prämienflug passen.
Bei einem Haushaltsbudget von rund 2’000 Franken im Monat, das vollständig über die Karte läuft, sind 25’000 Meilen damit in gut einem Jahr erreicht, ganz ohne einen einzigen Flug.
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Wer die Karte lieber bei einem anderen Herausgeber führt, findet in unserem Vergleich der Schweizer Miles & More Kreditkarten die Unterschiede bei Gebühren und Sammelraten im Detail.
Fazit zu den besten Miles & More Einlösungen bis 25’000 Meilen
Die Umstellung auf dynamische Meilenpreise hat das Feld sortiert: Bei SWISS und Lufthansa selbst gibt es keine verlässlich günstige Kurzstrecken-Einlösung mehr, sondern nur noch gute und schlechte Tage. Planbar bleiben dagegen die Partner-Airlines, für die die klassische Meilentabelle weiter gilt.
Unter 25’000 Meilen ist die stärkste Einlösung deshalb der einfache Flug nach Nordamerika für exakt 25’000 Meilen sowie Nordafrika und der Nahe Osten für 21’000 Meilen. Innerhalb Europas lohnt sich der Meileneinsatz nur, wenn der Barpreis gerade hoch ist. Und wer in der Schweiz sammelt, kommt an der Kombination aus Kreditkarte und Coop Superpunkten kaum vorbei.
