Qatar Airways setzt auf der Strecke von Doha nach Singapur offenbar vorerst doch nicht auf den Airbus A380. Die für Ende März 2027 geplante Rückkehr des Superjumbos ist aus dem Flugplan verschwunden, stattdessen fliegt die Airline weiter mit dem Airbus A350.
Über die Änderung berichtet Simple Flying unter Berufung auf Flugplandaten des Analysehauses Cirium. Stichproben von reisetopia in der Buchungsmaske von Qatar Airways bestätigen das: Zwischen November 2026 und Oktober 2027 ist auf der Strecke Doha–Singapur nur noch ein einziger A380-Umlauf eingeplant, am 5. April 2027. Alle übrigen Flüge sind mit dem Airbus A350-900 geplant. Für den gesamten April und Mai 2027 wurde dabei jeder Tag einzeln geprüft, die weiteren Monate stichprobenartig. (Stand: 28. Oktober 2026).
Das Wichtigste in Kürze
- Qatar Airways streicht offenbar die für Ende März 2027 geplante Rückkehr des Airbus A380 nach Singapur
- Laut Buchungssystem bleibt bis Oktober 2027 nur ein einziger A380-Umlauf am 5. April 2027
- Auf der Strecke fliegt stattdessen der Airbus A350-900 bis zu drei tägliche Verbindungen
Airbus A350 ersetzt den A380 auf der Strecke nach Singapur
Erst im November 2025 hatte Qatar Airways angekündigt, den Airbus A380 auf der Strecke nach Singapur einzusetzen, und zwar auf dem Flugpaar QR948 und QR947. Der letzte planmässige A380-Flug nach Singapur fand am 28. Februar 2026 statt. Ab Mitte April 2026 standen alle acht A380 von Qatar Airways wegen des Konflikts im Nahen Osten rund zwei Monate am Boden. Die Rückkehr nach Singapur war danach zunächst für September 2026 geplant, später für Ende März 2027. Nun hat Qatar Airways sie aber offenbar ganz gestrichen.
In der Buchungsmaske tauchen auf der Strecke stattdessen die Nonstop-Flüge QR942, QR944 und QR948 – dann mit dem Airbus A350-900 – auf. Im Winter 2026/2027 setzt Qatar Airways dafür den Airbus A350-900 und den Airbus A350-1000 ein, vereinzelt auch die Boeing 777-300ER. Ab Ende März 2027 fliegen alle drei täglichen Verbindungen mit dem Airbus A350-900.
Für Reisende bedeutet das vor allem den Wegfall der Qatar Airways First Class, die es nur im A380 gibt. Der Airbus A350-900 bietet 283 Plätze, davon 36 in der Business Class und 247 in der Economy Class. Im A380 sind es 517 Plätze.
⚠️ Von Qatar Airways gibt es hierzu bislang keine offizielle Bestätigung. reisetopia steht mit der Presseabteilung der Airline bereits im Austausch, um Euch möglichst schnell mit weiteren Informationen zu versorgen und bestehende Informationen tiefergehend zu verifizieren.
Qatar Airways fliegt den Airbus A380 nur noch nach London, Bangkok und Paris
Qatar Airways betreibt aktuell acht Airbus A380. Im Winterflugplan 2026/2027 kommen sie nur noch auf drei Strecken zum Einsatz: Nach London Heathrow fliegt der A380 künftig zweimal täglich statt einmal, nach Bangkok bis zu elfmal pro Woche und nach Paris einmal täglich. Für April und Mai 2027 ist auf der Paris-Strecke allerdings kein Airbus A380 eingeplant.
Nach Guangzhou, Sydney und Perth fliegt Qatar Airways den Superjumbo nicht mehr. Auf der Strecke nach Guangzhou ersetzt die Boeing 777-300ER den Airbus A380.
Wer in Singapur trotzdem mit dem Airbus A380 fliegen möchte, hat weiterhin Auswahl: Singapore Airlines, Emirates, British Airways und Qantas setzen den Superjumbo in Changi ein. Etihad Airways kehrt ab dem 16. Dezember 2026 mit dem Airbus A380 nach Singapur zurück.
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