Swiss möchte zwei ihrer Airbus A220-300 im nächsten Sommer am Genfer Flughafen durch zwei Airbus A320neo ersetzen. Die Kleinraumflugzeuge sollen auf der beliebten Strecke zwischen Genf und London Heathrow eingesetzt werden.
Innerhalb der nächsten Wochen soll der Sommerflugplan für 2027 laut der Medienmitteilung von Swiss finalisiert werden. Swiss möchte vor allem der Nachfrage nach der Strecke Genf–London Heathrow nachkommen und dementsprechend mehr Sitzplätze anbieten.
Das Wichtigste in Kürze
- Swiss plant für den Sommer 2027 grössere Flugzeuge ein
- Zwei Airbus A320neo sollen zwei der Airbus A220-300 ersetzen
- Auf der Strecke Genf–London Heathrow sollen mehr Plätze angeboten werden
Mehr Platz von Genf nach London Heathrow
Der Genfer Flughafen wird im nächsten Sommer zwei grössere Flugzeuge bekommen. Die beiden Airbus A320neo sollen vom 28. März bis zum 30. Oktober 2027 die Strecke zwischen Genf und dem grössten internationalen Flughafen der UK, London Heathrow, bedienen.
Da die Nachfrage auf der Strecke Genf–London Heathrow gestiegen ist, hat Swiss nun mit einer Ausweitung des Sitzplatzangebots reagiert. Denn die beiden Airbus A220-300 haben jeweils nur 145 Sitzplätze, während die neuen Airbus A320neo für 180 Passagiere Platz bieten.
Der erste Airbus A320neo von Swiss kam 2020 in Zürich zum Einsatz und hat von da aus bereits neben Brüssel, Hamburg und Valencia auch London Heathrow angeflogen. Im Jahr darauf wurde der Airbus A320neo dann auch nach Genf ausgeliefert. Ab dem 28. März 2027 fliegt der Airbus A320neo erstmals von Genf aus zum LHR.
Wir setzen damit ein starkes Zeichen für unseren Standort Genf. Wir wollen unsere Position in Genf langfristig sichern und mit gezielten Massnahmen weiter stärken. Ein attraktives, nachfragegerechtes und profitables Streckenangebot spielt dabei eine entscheidende Rolle.
Jens Fehlinger, CEO von Swiss
Der Airbus A320neo bietet dabei 48 Business Class Sitze in einer 3-3 Konfiguration. Die Kabine ist mit verstellbaren Kopfstützen und WLAN ausgestattet. Die Sitze sind jedoch dieselben wie in der Economy Class, die Business Class hat nur mehr Beinfreiheit, einen geblockten Mittelsitz und die Möglichkeit, die Sitze manuell zu verstellen.
