Während der noch ausstehenden Reaktion der Regierung auf die Forderung des Dachverbands IATA nach Schnelltests vor Flügen für Passagiere, plant Lufthansa eigenverantwortlich die Einführung von Corona-Schnelltests auf der Langstrecke verpflichtend ab kommendem Monat.
Vor wenigen Tagen hatte die IATA die Einführung einer weltweit einheitlichen Teststrategie als Alternative zur Quarantäne gefordert, bei der sich alle Passagiere vor Abflug einen Corona-Schnelltest unterziehen müssen und nur mit negativem Ergebnis an Bord gehen dürfen. Allerdings steht diese Entscheidung in der Politik noch immer offen. Dennoch schliesst sich der Lufthansa Konzern dem Konzept an und plant eigenständig schon ab Oktober eine Testpflicht vor ihren Langstreckenflügen durchzuführen. Somit soll das Vertrauen und die Sicherheit in der Flugbranche wieder aufgebaut werden und gleichzeitig eine zunehmende Ausbreitung des Virus verhindert werden.
Schnelltests primär für First- und Business Class Passagiere
Obwohl die Luftfahrtbranche weitestgehend die PCR-Tests unterstüzt hat, dessen Testergebnis in der Regel in spezialisierten Laboren innerhalb von drei bis fünf Stunden vorliegen sollte, wies der Airline-Dachverband IATA verstärkt auf Antigentests hin, die vor Ort verarbeitet werden können und normalerweise innerhalb von etwa 15 Minuten Ergebnisse liefern, wie reuters.com zitierte. Diese gelten zudem als sehr zuverlässig und kostengünstig. Das einzige Problem, ist das diese Tests noch nicht für die Anzahl des Passagieraufkommens für alle Flüge der Airline ausreichen werden, weshalb der Konzern bekannt gab, die Testpflicht vorerst in der First- und Business-Class einzuführen.
Vorgesehen dafür ist die Eröffnung von Testzentren sowohl in Deutschland als auch in den USA, in denen alle Passagiere vor dem Abflug in Serientests auf das Coronavirus getestet werden. Die Airline erhofft sich damit einen Teil der internationalen Reisen wieder möglich zu machen und wartet zudem noch auf die Anerkennung der Regierung zu dieser Teststrategie. Quarantänemassnahmen und Reisewarnungen, die derzeit die Erholung des Flugverkehrs komplett einschränken, könnten unter dieser Strategie aufgehoben werden. Das klingt ja nach einer baldigen Wiederbelebung in der Luftfahrtbranche. Es bleibt spannend, ob dieses Konzept in Wirklichkeit gut funktioniert und die Menschen dazu bewegt, wieder mehr Flugreisen zu buchen.
Wird Abbotts BinaxNOW Schnelltest unsere Zukunft auf Reisen werden?
Die neue Technologie von Abbott Laboratories – ein schneller, zuverlässiger, erschwinglicher und tragbarer Corona-Schnelltest – könnte vielleicht schon bald die Zukunft und ein sicherer Weg zur Eindämmung des Virus sein, der den Menschen ihre Reisefreiheit wieder uneingeschränkt garantieren kann. Dieser Test hat kürzlich in den USA die Zulassung der U.S. Food and Drug Administration erhalten, ein 5 Dollar-Einmalgerät, dass keine weiteren technischen Hilfsgeräte benötigt und zu dem zuverlässig nach 15 Minuten das Ergebnis liefert. Lufthansas Produktmanager Becker ist sich somit sicher, dass das der nächste Schritt ist, um wieder auf der Langstrecke zu fliegen.
You know that companies like Abbott or Roche are bringing these tests to the market, and we are definitely looking into this. You will see us applying them for new products within the next few weeks in October. That’s definitely the next thing to come.
Lufthansa Produktmanager Björn Becker
Becker sagt zudem, dass die Lufthansa noch nach Möglichkeiten suche, ihr Netz von Testzentren auf Flughäfen in den USA und Kanada auszuweiten – schliesslich handle es sich hierbei um wichtige Märkte für die Airline.
Diese Antigen-Tests werden voraussichtlich Produktionsmengen von zehn Millionen Tests im September verzeichnen – für den Oktober, sollen die Kapazitäten auf 50 Millionen Tests pro Monat erhöht werden. Diese Kapazitäten wurden bereits von den USA in Anspruch genommen, die 150 Millionen Tests bestellt haben, wie die Zeitung Bloomberg berichtete. Das ist sind natürlich noch lange nicht ausreichend, um auch für Europa diese Tests in grossen Mengen sicherzustellen. Auch wenn die Reihentestung sicherlich nicht das Wundermittel für eine globale Pandemie ist und auch der Schnelltest teilweise bezüglich seiner Verlässlichkeit noch sehr umstritten ist, könnte damit der erste Schritt in Richtung Normalität gesetzt werden.
Fazit zu den Schnelltests bei Lufthansa-Flügen
Der Lufthansa Konzern möchte ab Oktober eigenständig Schnelltests auf der Langstrecke durchzusetzen und bevorzugt dafür Business- und First-Class Passagiere, da die Schnelltestmengen noch unzureichend sind. Wie das Konzept genau aussehen soll und wie sich die Situation dann mit den Economy Passagieren verhält, ist aktuell noch unklar. Die Airline wird trotzdem sicherlich auf vermehrte Buchungen auf der Langstrecke hoffen – es bleibt spannend, ob dies nach ihren Vorstellungen funktionieren wird. Was haltet Ihr von dem Konzept?
