Nach über zehn Jahren verbindet Scandinavian Airlines, kurz SAS, Kopenhagen wieder mit Bangkok. Damit reagiert die wirtschaftlich angeschlagene Fluggesellschaft auf die steigende Nachfrage an Urlaubsreisen.
Die Pandemie scheint überwunden zu sein – die ansteigende Reiselust ist deutlich spürbar. Reisende wollen jetzt das nachholen, was ihnen in den Jahren der Pandemie verwehrt wurde. Thailand steht wie auch schon vor der Pandemie weit oben auf der Liste der Reisenden. Um dieser steigenden Nachfrage gerecht werden zu können, nimmt Scandinavian Airlines mit Beginn des Winterflugplans die Strecke zwischen Kopenhagen und Bangkok in das Streckennetz auf, wie unter anderem Meilenoptimieren berichtet.
Drei wöchentliche Flüge in die Hauptstadt Thailands
Am 30. Oktober nimmt Scandinavian Airlines die Hauptstadt Thailands, Bangkok, wieder in das Streckennetz auf. Dreimal pro Woche, jeweils montags, mittwochs und freitags, setzt SAS einen Airbus A350-900 ein, um dieses Langstreckenziel anzufliegen. Bei einer geplanten Abflugzeit um 23:30 Uhr sollen Reisende kurz nach dem Start bereits Schlaf finden, um möglichst erholt gegen 17:00 Uhr des Folgetages in Bangkok anzukommen. Die Flugzeiten im Überblick:
- SK973 | Kopenhagen – Bangkok |Abflug: 23:30 Uhr Ankunft: 17:05 Uhr am Folgetag
- SK974 | Bangkok – Kopenhagen |Abflug: 23:45 Uhr Ankunft: 06:35 Uhr am Folgetag
An Bord des Airbus A350 können insgesamt 300 Passagiere in drei verschiedenen Reiseklassen Platz nehmen. Neben 32 Premium Economy und weiteren 228 Economy Class Sitzen befinden sich 40 Business Class Sitze an Bord des Airbus A350-900. Die Business Class erstreckt sich über zehn Reihen, das heisst, dass die Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet sind und somit jeder Reisender direkten Zugang zum Gang hat. Die Business Class im Airbus A350 stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Business Class Produkt an Bord des Airbus A330 und des bereits ausgemusterten Airbus A340 dar.
SAS unterhält ein Streckennetz, das traditionell nur sehr wenige Langstreckenziele beinhaltet. Mit der Aufnahme der Bangkok-Flüge fliegt die Fluggesellschaft lediglich drei Ziele in Asien an. Neben Bangkok befindet sich nur noch Shanghai und Tokio-Haneda im Streckennetz der Airline. Das Streckennetz der Airline konzentriert sich vermehrt auf Kontinentalstrecken und auf Flüge innerhalb Skandinaviens. In Nordamerika ist die Airline jedoch deutlich häufiger vertreten als in Asien. Neun Flughäfen fliegt die Airline in den Vereinigten Staaten von Amerika an – mitunter beide großen Flughäfen in New York – JFK und Newark. Klassiker wie Los Angeles und Miami befinden sich ebenfalls im Streckennetz der Fluggesellschaft.
Fazit zur geplanten Flugverbindung nach Bangkok
SAS tut meiner persönlichen Meinung gut daran, die Aufbruchstimmung im Tourismussektor und die hohe Nachfrage an Flugreisen zu nutzen. Mittelfristig sollte die Fluggesellschaft, um die es wirtschaftlich wahrlich nicht gut bestellt ist, das Streckennetz im Bereich der Langstrecke erweitern und die Flottenmodernisierung sowie Harmonisierung vorantreiben. Mit der geplanten Flugverbindung nach Bangkok geht Scandinavian Airlines einen weiteren Schritt in die richtige Richtung. Es bleibt zu hoffen, dass die Flugverbindung gut angenommen wird.
