Knapp eineinhalb Jahre nach der Enthüllung kommt die neue Suite in der Korean Air Business Class auf der Strecke von Korea in die Schweiz zum Einsatz.

Im August letzten Jahres zeigte Korean Air bereits Interesse an der Schweiz und startete gemeinsam mit der SBB ein Rail & Fly Angebot für nahtloses Reisen in der Schweiz. Nun wollen sie ihr Angebot auch in der Luft verbessern und erhöhen ihre Kapazität durch einen Flugzeugwechsel auf zwei Strecken, wie aerotelegraph berichtet.

Das Wichtigste in Kürze

  • Auf der Strecke zwischen Seoul Incheon und der Schweiz können Passagiere bald die Prestige Suite 2.0 buchen
  • Ab dem 2. Juni 2026 ersetzt die Boeing 787-10 die bisher eingesetzte 787-9 auf der Strecke nach Zürich
  • Von Seoul Incheon nach Wien wird bis Oktober noch für ein Flug mit der Boeing 787-9 bedient

Ab Juni in der Prestige Suite 2.0 fliegen

Im Juli 2024 wurde die Prestige Suite 2.0 bereits angekündigt und enthüllt. Ab Juni 2026, also knapp zwei Jahre später, können Passagiere auf den Strecken von Seoul Incheon nach Wien und Zürich die Business Class Suiten buchen. Zum 2. Juni 2026 ersetzt die Boeing 787-10 auf der dreimal wöchentlichen Verbindung zwischen Seoul und Zürich die kleinere Boeing 787-9 und bringt nicht nur mehr Kapazität, sondern auch die Prestige Suiten mit sich.

Insgesamt 36 Sitze in einer 1-2-1 Konfiguration sind in der Business Class verbaut. Jede der Suiten verfügt über hohe Wände und Schiebetüren für verbesserte Privatsphäre, Fächer für persönliche Gegenstände, AC- und 60W-USB-C-Stromanschlüsse, kabellose Lademöglichkeiten und einen 23,8 Zoll (60 cm) 4K-Bildschirm. Die Sitze sind 53 Zentimeter breit und können vollständig in ein flaches Bett mit einer Länge von knapp zwei Metern umgewandelt werden.

Seoul Suedkorea
Die Strecke zwischen Seoul und Zürich/Wien wird in Zukunft mit der Boeing 787-10 bedient

Bereits zum 1.Juni 2026 wird auch auf der Strecke nach Wien das Flugzeug gewechselt. Statt der Boeing 777-300ER wird die Strecke in Zukunft dreimal wöchentlich mit der 787-10 sowie einmal mit der 787-9 geflogen. Ab dem 4. Oktober soll die Verbindung dann vollständig mit der 787-10 geflogen werden.

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Autor

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