In diesem Jahr möchte Emirates das Airbus A380-Streckennetz weiter ausbauen. Nach derzeitigem Stand dürfen sich fünf Städte auf den Airbus A380 freuen. 

Es soll weiter anwachsen, das A380-Streckennetz von Emirates. Noch in diesem Jahr möchte Emirates fünf weitere Ziele mit dem vierstrahligen Flugzeug anfliegen. Damit wächst das Sitzplatzangebot auf allen Strecken. In diesem Artikel schauen wir uns die bevorstehenden Ziele einmal genauer an. 

Zwei Städte können sich auf eine Rückkehr freuen

Ab dem 1. respektive 2. Juli fliegt Emirates zwei Ziele mit dem Airbus A380 an, die die Airline bereits zuvor mit dem Doppeldecker angeflogen hat. Mit Birmingham folgt am 1. Juli nach London Heathrow, London Gatwick sowie Manchester bereits das vierte Ziel in Grossbritannien, das Emirates mit dem Vierstrahler anfliegt. Leider setzt Emirates auf dieser Verbindung einen A380 ein, in dem nur zwei Reiseklassen verbaut sind. Auf den folgenden Flügen kommt der Airbus A380 zum Einsatz:

  • EK39 | Dubai – Birmingham | Abflug: 07:50 Uhr Ankunft: 12:35 Uhr
  • EK40 | Birmingham – Dubai | Abflug: 14:00 Uhr Ankunft: 00:25 Uhr am Folgetag 

Nur einen Tag später folgt die Rückkehr an den Flughafen von Kuala Lumpur. Die Hauptstadt Malaysias darf sich ebenfalls über eine tägliche A380-Flugverbindung freuen, jedoch ohne First Class an Bord. Auch nach Kuala Lumpur kommt ein Airbus A380 zum Einsatz, der lediglich über zwei Reiseklassen verfügt. Fortan kommt der A380 auf folgenden Flügen zwischen Dubai und Kuala Lumpur zum Einsatz.

  • EK346 | Dubai – Kuala Lumpur | Abflug: 03:10 Uhr Ankunft: 14:25 Uhr
  • EK343 | Kuala Lumpur – Dubai | Abflug: 02:40 Uhr Ankunft: 05:30 Uhr 

Aktuell kommt auf beiden Strecken die Boeing 777-300ER zum Einsatz, sogar zweimal täglich. 

Wiederaufnahme des Fifth Freedom Flugs mit einem A380

Bereits ab dem 27. März möchte Emirates den Doppeldecker wieder auf den Fifth Freedom Flügen zwischen Bangkok und Hongkong einsetzen. In Bangkok angekommen nimmt der A380 nicht Kurs gen Dubai, sondern in Richtung Norden – mit dem Ziel Hongkong. Dieser Fifth Freedom Flug war vor der Pandemie eine der besten Möglichkeiten, um die Premium Produkte von Emirates kostengünstig zu testen. Während Emirates Bangkok separat bereits mit dem A380 anfliegt, würden die A380-Flüge eine Rückkehr nach Hongkong bedeuten. Nach derzeitigem Stand lesen sich die Flugzeiten wie folgt:

  • EK384 | Dubai – Bangkok – Hongkong | Abflug Dubai: 02:50 Uhr Ankunft Bangkok: 12:15 Uhr | Abflug Bangkok: 14 Uhr Ankunft Hongkong: 18:05 Uhr 
  • EK385 | Hongkong – Bangkok – Dubai | Abflug Hong kng: 21:30 Uhr Ankunft Bangkok: 23:34 Uhr | Abflug Bangkok: 01:15 Uhr Ankunft Dubai: 04:45 Uhr
Emirates Airbus A380

Leider Gottes kommt auch auf dieser Route ein Airbus A380 zum Einsatz, in dem die First Class nicht verbaut ist. Die Möglichkeit kostengünstig First Class zu fliegen besteht auf dieser Route also vorerst nicht. 

Neue A380-Routen zum Winterflugplan 

Zum Winterflugplan, der bei Emirates am 30. Oktober beginnt, fliegt die Golf-Airline zwei neue Ziele mit dem A380 an. So fliegt die Airline täglich sowohl nach Kopenhagen als auch nach Prag. Die Rückkehr hat für Prag aber auch einen hohen Preis. Emirates setzt auf den Flügen zwischen Dubai und Prag einen A380 ein, der lediglich mit zwei Reiseklassen ausgestattet ist. Insgesamt 615 Passagiere finden an Bord des Doppeldecker in der Business Class oder Economy Class einen Sitz. Eine First Class sucht man in jenem Flugzeug jedoch vergebens. Wenngleich die First Class wegfällt wächst die Sitzkapazität immerhin um knapp 70 Prozent an. 

Emirates Business Class Airbus A380 Kabine

Auf der Strecke nach Kopenhagen ändert sich tatsächlich nur das Fluggerät. Kopenhagen ist eine der wenigen Städte, auf denen Emirates eine Boeing 777 einsetzt, die ebenfalls nicht mit einer First Class ausgestattet ist. Wie auch in dem Airbus A380 befinden sich an Bord dieser Triple Seven eine Business sowie Economy Class. Immerhin bedeutet der Wechsel des Fluggeräts ein Anstieg der Sitzkapazitäten um rund 43 Prozent. 

Darüber hinaus soll Hongkong eigenständig zweimal täglich mit dem Airbus A380 angeflogen werden. Der Fifth Freedom Flug über Bangkok soll sogar aufrechterhalten werden, sodass Hongkong täglich bis zu dreimal mit dem A380 angeflogen wird. Mit der Aufnahme der Direktflüge verändern sich die Flugzeiten auf dem bereits genannten Dubai-Bangkok-Hongkong-Flug jedoch minimal. Die Flugzeiten für die Direktflüge lauten wie folgt:

  • EK382 | Dubai – Hongkong | Abflug: 03:15 Uhr Ankunft: 14:30 Uhr
  • EK383 | Hongkong – Dubai | Abflug: 18:00 Uhr Ankunft: 23:05 Uhr 

Etwas später am Morgen hebt in Dubai ein weiterer Direktflug nach Hongkong ab:

  • EK380 | Dubai – Hongkong | Abflug: 09:55 Uhr Ankunft: 21:05 Uhr 
  • EK381 | Hongkong – Dubai | Abflug: 00:35 Uhr Ankunft: 05:35 Uhr 

Apropos Zwei-Klassen-Konfiguration

Im Laufe des Jahres kommt die Variante des A380, die mit nur zwei Klassen ausgestattet ist, auf weiteren Strecken zum Einsatz. Während der mit nur zwei Reiseklassen ausgestattete A380 zukünftig auf den Strecken nach Birmingham und Kuala Lumpur zum Einsatz kommt, fliegt er bereits zwei europäische Ziele an. Neben dem Flughafen von Manchester kommt jener A380 auch auf den Flügen nach Frankfurt zum Einsatz. Ab dem 27. März fliegt Emirates den Frankfurter Flughafen jedoch wieder mit dem “Drei-Klassen-A380” an. Dafür erwischt es nun den Flughafen London Gatwick, der zukünftig ohne First Class auskommen muss. Neben London Gatwick und Manchester kommt jener Airbus A380 wie bereits erwähnt auf den Flügen nach Hong Kong via Bangkok sowie nach Kopenhagen und Prag zum Einsatz. 

Fazit zum Ausbau des A380-Streckennetzes bei Emirates

Mit gemischten Gefühlen betrachte ich den geplanten Ausbau des A380-Streckennetzes bei Emirates. Zwar plant die Airline den A380 auf immer mehr Strecken einzusetzen, jedoch kommt auf einer Vielzahl an Verbindungen eben nicht die First Class zum Einsatz. Dafür fasst der A380 über 600 Passagiere, alleine 557 in der Economy Class. In Puncto Sitzkapazitäten ein Vorteil gegenüber der Boeing 777. 

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