Der US-Flugzeughersteller Boeing will das Elektronik-Problem beim Modell 737 MAX behoben haben. Airlines lassen betroffene Maschinen wieder operieren.
Vor wenigen Wochen wurde bekannt, dass etliche Flugzeuge der Boeing-737-MAX-Baureihe aufgrund von Elektrik-Problemen im Cockpit-Bereich aus dem Verkehr gezogen wurden. Nun soll der US-Flugzeugbauer eine Lösung für das Elektronik-Problem des Unglücksfliegers gefunden haben – und das Modell 737 MAX wieder ausliefern. Doch das Vertrauen in den Hersteller sinkt zunehmend, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet.
Negativschlagzeilen über Negativschlagzeilen
Die 737 MAX gilt als Boeings meistverkauftes Modell und ist somit ein wichtiger Gewinnbringer für das Unternehmen. Nach zwei Abstürzen mit 346 Toten war die Unglücksreihe allerdings rund 20 Monate mit Flugverboten belegt und erst im November 2020 wieder in den USA zum Betrieb zugelassen worden. Als Grund für die Unglücke galt eine defekte Steuerungssoftware.
Die aktuellen Probleme stünden allerdings nicht im Zusammenhang damit, wie Boeing versicherte. Angesichts der tragischen Vorgeschichte steht das Modell aber besonders im Fokus. Denn dieses sorgte vor wenigen Wochen wieder für Negativschlagzeilen, als bekannt wurde, dass die Elektrik-Probleme, die im Cockpit auftauchten, erheblicher waren als gedacht. Und infolgedessen Dutzende Jets vom Betrieb ausgesetzt wurden.
Vertrauen in Boeing schwindet zunehmend
Nach Arbeiten an dem Elektronik-Problem will der US-Flugzeugbauer das Modell 737 MAX nun wieder ausliefern. Dabei soll es um den Erdungsweg für eine Komponente des elektronischen Antriebssystems gegangen sein. Gemeldet hatte Boeing das Elektrik-Problem einiger 737 MAX bereits Anfang April. Der US-Konzern räumte ein, dass das Problem weitreichender als gedacht sei und Komponenten in mehreren Bereichen des Cockpits betreffe. Infolgedessen hatten 16 Fluggesellschaften insgesamt 106 Maschinen des Modells freiwillig am Boden gehalten. Ein Startverbot der US-Luftfahrtbehörde FAA lag nicht vor.
Wie etwa die “Seattle Times” und “Washington Post” berichteten, möchte nun ein Ausschuss des US-Kongresses die Produktionsprobleme bei Boeing untersuchen. In der US-Politik soll das Vertrauen in den Hersteller aufgrund der zahlreichen Vorfälle der letzten Monate zunehmend schwinden. Das beziehe sich sowohl auf die Probleme bei der 737 MAX als auch auf kürzlich bekannt gewordene Mängel bei der Boeing 787. Diese deuteten auf eine fehlerhafte Qualitätskontrolle bei dem Flugzeughersteller sowie auf Probleme bei der Aufsicht durch die FAA hin, wie der Ausschussvorsitzende Peter DeFazio mitteilte. Er will nun die Probleme untersuchen, die eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit darstellen könnten. Bereits im Jahr 2019 drohten Boeing Millionenstrafen wegen defekter 737-Teile.
Die US-Fluggesellschaften American Airlines und United Airlines nahmen inzwischen wieder den Betrieb der Maschinen auf, die von dem Elektronik-Problem betroffen waren. Denn in der vergangenen Woche hatte Boeing von der US-Luftfahrtbehörde FAA grünes Licht für seinen Reparaturvorschlag für das Elektronik-Problem erhalten. Mit den genehmigten Nachbesserungen sei nun der Weg für eine Rückkehr zum Flugverkehr frei, wie der US-Konzern mitteilte.
Fazit zum Start der 737-Auslieferung
Ein Land nach dem anderen hatte den Flugzeugtyp MAX 737 gegroundet, da dieser erhebliche technische Schwachstellen aufgewiesen hatte. Bereits in der Vergangenheit wurden mehrfach neue erhebliche Mängel in den Modifikationen der 737-Teile gefunden – und deren Inbetriebnahme nach den Nachbesserungen wieder freigegeben. Nach zwei Abstürzen des Modells mit mehreren Hundert Toten wurde bereits eine Reformation der Sicherheitszulassungen für die 737 MAX von der FAA veranlasst, die eine unabhängige Überprüfung der Sicherheitskultur von Boeing sicherstellen sollte. Nun will US-Ausschussvorsitzende Peter DeFazio die Probleme untersuchen lassen, die eine Gefährdung für Öffentlichkeit darstellen.
