Jetzt gibt es auch die volle Liste mit allen neuen Langstreckenzielen!

Bisher gab es auf der Langstrecke keine Meilenschnäppchen auf dem Produkt von Swiss oder gar Edelweiss. Viele Schweizer mussten entweder auf den Abflug in Österreich für die Austrian Meilenschnäppchen ausweichen oder mit der Lufthansa fliegen. Das soll sich laut einer Meldung in der Miles&More App nun ändern!

Bisher nur wenig Details und drei Ziele

Wenige Details sind bisher bekannt über die neuen Meilenschnäppchen mit dem Schweizer Kreuz. In der App hat sich plötzlich folgende Anzeige gefunden:

Dahinter verbirgt sich eine nicht viel aussagekräftigere Seite, jedoch mit zumindest drei Zielen und Meilenwerten die die Economy Class im Rahmen des Meilenschnäppchens widerspiegeln:

Dabei scheinen alle Flüge nur ab Zürich möglich zu sein und es scheint keine Zubringerflüge wie der Flugzug ab Basel oder die Linien von Genf oder Lugano zu geben. Die Werte enthalten nur Zahlen für die Economy Class, es ist also unklar wie es mit der Business Class aussieht. Mit Los Angeles, Peking und Tel Aviv haben die Schweizer sich direkte drei Ziele aus unterschiedlichen Zonen, aber alle mit einer vollwertigen Langstreckenmaschine ausgesucht, und alle Flüge direkt als “interkontinental” beworben.

Fazit zu den Swiss Meilenschnäppchen

Mit den neuen Meilenschnäppchen folgt die Airline an unserem Drehkreuz Zürich endlich den anderen Airlines der Lufthansa Gruppe und bietet nicht nur Ziele auf der Kurzstrecke an. Welche weiteren Ziele genau mit dabei sein werden, wird sich zeigen, noch sind keine Ziele online einsehbar. Die Einlösung von Meilen in der Economy Class lohnt sich meist nicht, da die Steuern und Gebühren teilweise höher sind als das Flugticket bezahlt kosten würde. Die Hoffnung auf Business Class Meilenschnäppchen bleibt bei uns im Team weiter bestehen, denn das wäre ein genialer Deal!

Autor

Nachdem Alex in den ersten 5 Jahren seines Lebens mehr Zeit in Airbussen als in normalen Bussen verbracht hat, war das Hobby schon früh festgelegt: Fliegen. Egal ob in einer Turboprop oder einem A380, egal ob Holzklasse oder Premium: Der Weg ist das Ziel. Und wer kann schon behaupten in 12 Tagen New York, Singapur, Tokyo, Lissabon und Oslo mit Flügen in der Business Class verbunden zu haben?

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