Ein Upgrade bei der SWISS ist heute deutlich vielfältiger als noch vor wenigen Jahren: Neben dem Festpreis-Upgrade gibt es das Gebots-Verfahren auf der Langstrecke, das Upgrade beim Online Check-in sowie das klassische Upgrade mit Miles & More Meilen oder eVouchern. Wir zeigen Euch, welche Wege es gibt, was sie kosten und wann sich der Einsatz von Meilen wirklich lohnt.
Inhaltsverzeichnis
- Welche Upgrade-Möglichkeiten bietet die SWISS?
- Wie funktioniert das Upgrade zum Festpreis?
- Wie läuft das Upgrade gegen Angebot ab?
- Wie viele Meilen kostet ein Upgrade bei der SWISS?
- Wie viele eVoucher benötigt Ihr für ein Upgrade?
- Was passiert, wenn kein Upgrade verfügbar ist?
- Lohnt sich ein Upgrade mit Meilen überhaupt?
- Welche Kreditkarten helfen beim Meilensammeln für Upgrades?
- Fazit zu den SWISS Upgrades
Seit der Einführung der SWISS Premium Economy und der neuen SWISS Senses Kabinen hat sich die Upgrade-Landschaft der Schweizer Airline spürbar verändert. Statt zwei Kabinenklassen auf der Langstrecke sind es inzwischen vier, entsprechend mehr Upgrade-Kombinationen gibt es. Alle Angaben in diesem Guide beziehen sich auf ein Upgrade pro Strecke und wurden zuletzt im August 2026 überprüft.
Welche Upgrade-Möglichkeiten bietet die SWISS?
Die SWISS unterscheidet vier Wege in eine höhere Reiseklasse. Zwei davon bezahlt Ihr mit Geld, einen mit einem Gebot und einen mit Meilen beziehungsweise eVouchern aus dem Miles & More Programm. Welcher Weg offensteht, hängt von der Strecke, dem gebuchten Tarif und der Verfügbarkeit ab.
- Upgrade zum Festpreis: auf allen Flügen buchbar, unabhängig vom ursprünglich gewählten Tarif
- Upgrade gegen Angebot: Ihr gebt ein Gebot ab und erfahrt spätestens 48 Stunden vor Abflug, ob es erfolgreich war
- Upgrade beim Online Check-in: ab 23 Stunden vor Abflug direkt im Check-in-Prozess
- Miles & More Upgrade Award: mit Meilen oder eVouchern, auf Kurz- und Langstrecke
Das Gebots-Verfahren ist dabei derzeit auf allen SWISS Langstreckenflügen verfügbar und deckt die Premium Economy, die Business Class sowie die First Class ab. Auf der Kurz- und Mittelstrecke bleibt es beim Festpreis-Upgrade und beim Upgrade mit Meilen.
Ein wichtiger Hinweis vorab: Das Angebot gilt nicht für Fluggäste, deren Flugreise in Indien beginnt. Zudem ist ein Upgrade Award grundsätzlich nicht auf Prämienflügen buchbar, Ihr benötigt also immer ein bezahltes Ticket.
Wie funktioniert das Upgrade zum Festpreis?
Beim Upgrade zum Festpreis zahlt Ihr einen festen Aufpreis und erhaltet dafür einen garantierten Sitz in der gewünschten Reiseklasse. Der grosse Vorteil gegenüber dem Gebots-Verfahren liegt in der Planbarkeit: Ihr wisst sofort, ob das Upgrade klappt, und müsst nicht bis kurz vor Abflug warten.
Buchbar ist das Festpreis-Upgrade auf praktisch allen SWISS Strecken und unabhängig davon, welchen Tarif Ihr ursprünglich gewählt habt. Gerade auf der Kurzstrecke ab Zürich oder Genf ist das oft die attraktivste Variante, weil der Aufpreis bei geringer Auslastung der Business Class niedrig ausfallen kann. Die konkreten Preise variieren stark nach Strecke, Auslastung und Buchungszeitpunkt, weshalb sich der Blick in die eigene Buchung immer lohnt.
Beachten müsst Ihr, dass die Freigepäckgrenzen und Umbuchungsbedingungen bei einem bezahlten Upgrade in der Regel unverändert bleiben. Ihr bucht also den Komfort der höheren Kabine, nicht automatisch die gesamten Tarifkonditionen.
Wie läuft das Upgrade gegen Angebot ab?
Beim Upgrade gegen Angebot legt Ihr innerhalb einer vorgegebenen Preisspanne selbst fest, was Euch die höhere Reiseklasse wert ist. Die SWISS entscheidet anschliessend anhand der Auslastung, ob sie das Gebot annimmt. Spätestens 48 Stunden vor Abflug erhaltet Ihr Bescheid.
Da das Verfahren auf allen SWISS Langstreckenflügen angeboten wird, könnt Ihr sowohl auf die Premium Economy als auch auf die Business Class und die First Class bieten. In der Praxis liegen erfolgreiche Gebote häufig deutlich unter dem Festpreis, garantiert ist das Upgrade aber eben nicht. Wer auf einen bestimmten Sitz angewiesen ist, fährt mit dem Festpreis besser.
Ein erfolgreiches Gebot ändert nichts an der Meilengutschrift. Ihr erhaltet die Meilen und Points weiterhin auf Basis Eures ursprünglich gebuchten Tickets, nicht auf Basis der neuen Reiseklasse.
Genau dieser Punkt ist für alle relevant, die auf einen Vielfliegerstatus hinarbeiten: Ein Upgrade bringt Euch Komfort, aber keine zusätzlichen Points für die Statusqualifikation.
Wie viele Meilen kostet ein Upgrade bei der SWISS?
Beim Miles & More Upgrade Award richtet sich die benötigte Meilenzahl nach der Abflug- und Zielregion sowie nach der Buchungsklasse Eures ursprünglichen Tickets. Upgrades aus günstigen Buchungsklassen kosten dabei spürbar mehr Meilen als solche aus teuren. Ein Upgrade Award ist maximal über zwei Reiseklassen möglich, ein Economy Ticket lässt sich also in die Business Class hochstufen, nicht aber direkt in die First Class.
Die folgenden Werte gelten für Flüge, die von SWISS, Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines oder Lufthansa City durchgeführt werden. Sie werden pro Strecke berechnet, für Hin- und Rückflug verdoppelt Ihr die Zahlen entsprechend.
Upgrade von der Economy in die Business Class
| Region | Buchungsklasse B, Y | Andere Buchungsklassen | Buchungsklasse K, L, T |
|---|---|---|---|
| Innerhalb Europa | 10’000 | 15’000 | 20’000 |
| Europa – Nordamerika, südliches Afrika, Indien | 35’000 | 50’000 | 75’000 |
| Europa – Mittelamerika und Karibik, Südamerika | 40’000 | 55’000 | 75’000 |
| Europa – Naher Osten, Kaukasus, Nord- und Zentralafrika | 30’000 | 35’000 | 45’000 |
| Europa – Südostasien, Zentralasien, Ferner Osten | 50’000 | 65’000 | 85’000 |
| Europa – Neuseeland | 60’000 | 75’000 | – |
Upgrade von der Economy in die Premium Economy
Seit die SWISS die Premium Economy auf immer mehr Langstrecken anbietet, ist dieser Schritt für viele die günstigste Möglichkeit, mehr Platz zu bekommen. Los geht es bereits ab 20’000 Meilen pro Strecke.
| Region | Buchungsklasse B, Y | Andere Buchungsklassen | Buchungsklasse K, L, T |
|---|---|---|---|
| Europa – Nordamerika, südliches Afrika, Indien | 20’000 | 30’000 | 45’000 |
| Europa – Mittelamerika und Karibik, Südamerika | 25’000 | 30’000 | 45’000 |
| Europa – Naher Osten, Kaukasus, Nord- und Zentralafrika | 20’000 | 20’000 | 30’000 |
| Europa – Südostasien, Zentralasien, Ferner Osten | 30’000 | 35’000 | 50’000 |
Upgrade von der Premium Economy in die Business Class
Habt Ihr bereits ein Premium Economy Ticket, hängt die Meilenzahl von der konkreten Buchungsklasse G, E oder N ab.
| Region | Buchungsklasse G | Buchungsklasse E | Buchungsklasse N |
|---|---|---|---|
| Europa – Nordamerika, südliches Afrika, Indien | 20’000 | 30’000 | 45’000 |
| Europa – Mittelamerika und Karibik, Südamerika | 25’000 | 30’000 | 45’000 |
| Europa – Naher Osten, Kaukasus, Nord- und Zentralafrika | 20’000 | 20’000 | 30’000 |
| Europa – Südostasien, Zentralasien, Ferner Osten | 30’000 | 35’000 | 50’000 |
Upgrade von der Business in die First Class
Die SWISS First Class lässt sich nicht als reiner Prämienflug ohne Status buchen, über ein Upgrade aus einem bezahlten Business Class Ticket steht sie Euch aber offen. Aus den günstigen Buchungsklassen P und Z fällt dabei ein Aufschlag von 20’000 Meilen an.
| Region | Buchungsklasse C, D, J | Buchungsklasse P, Z |
|---|---|---|
| Europa – Nordamerika, südliches Afrika, Indien | 50’000 | 70’000 |
| Europa – Mittelamerika und Karibik, Südamerika | 55’000 | 75’000 |
| Europa – Naher Osten, Kaukasus, Nord- und Zentralafrika | 35’000 | 55’000 |
| Europa – Südostasien, Zentralasien, Ferner Osten | 65’000 | 85’000 |
| Europa – Neuseeland | 75’000 | 95’000 |
Damit ist der Sprung in die First Class ab Zürich schon aus einer teuren Business Class Buchungsklasse für 50’000 Meilen möglich, während aus den Aktionsklassen P und Z 70’000 Meilen fällig werden.
Wer regelmässig mit Meilen upgradet, sollte den Meilenbestand entsprechend planen. Wie Ihr Euer Konto gezielt auffüllt, zeigen wir Euch im Guide zum Kauf von Miles & More Meilen.
Neben dem gezielten Meilenkauf ist die passende Kreditkarte der zweite Hebel, um schneller an Upgrade-Meilen zu kommen.
Wie viele eVoucher benötigt Ihr für ein Upgrade?
Als Senator erhaltet Ihr bei jeder Statuserreichung und jeder Verlängerung zwei eVoucher, als HON Circle Member sogar vier. Diese Voucher sind 24 Monate gültig und lassen sich alternativ zu Meilen für ein Upgrade einsetzen. Auch hier gilt die Berechnung pro Strecke.
| Upgrade | Innerhalb einer Region | Europa – Langstrecke |
|---|---|---|
| Economy in Business Class | 1 eVoucher | 2 eVoucher (3 aus K, L, T) |
| Economy in Premium Economy | – | 1 eVoucher (2 aus K, L, T) |
| Premium Economy in Business Class | – | 1 eVoucher (2 aus N) |
| Business in First Class | – | 2 eVoucher |
Wichtig ist, dass Upgrades aus bestimmten Buchungsklassen der Economy, Premium Economy und Business Class ausgeschlossen sind und eVoucher nur bei erwartbar freien Kapazitäten eingelöst werden können. Wer flexibel ist, hat deutlich bessere Chancen.
Was passiert, wenn kein Upgrade verfügbar ist?
Ist zum Zeitpunkt der Anfrage kein Upgrade Award verfügbar, könnt Ihr Euch bei Flügen von SWISS, Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines und Lufthansa City online selbst auf die Warteliste setzen. Ihr findet sie im Miles & More Konto unter den aktuellen Buchungen.
Wird ein Platz frei, bestätigt Miles & More das Upgrade automatisch. Die Meilen oder eVoucher werden erst belastet, wenn die Warteliste bestätigt wird, spätestens aber 72 Stunden vor Abflug. Kommt das Upgrade dann doch nicht zustande, erfolgt eine Rückerstattung.
Alternativ lässt sich ein Upgrade Award auch telefonisch über das Miles & More Service Team buchen. Bei ausgewählten Airlines und Flughäfen funktioniert das sogar direkt am Check-in-Schalter oder am Gate, dafür benötigt Ihr Eure Servicekarte und die PIN.
Lohnt sich ein Upgrade mit Meilen überhaupt?
Rein rechnerisch ist ein Upgrade selten die beste Verwendung Eurer Meilen. Auf der Kurzstrecke innerhalb Europas zahlt Ihr je nach Buchungsklasse 10’000 bis 20’000 Meilen für einen Sitz, der bar oft nur einen niedrigen dreistelligen Frankenbetrag kostet. Der erzielte Meilenwert liegt damit deutlich unter dem, was eine gute Prämienbuchung bringt.
Deutlich besser sieht die Rechnung auf der Langstrecke aus, insbesondere beim Sprung von der Business in die First Class. Hier stehen 50’000 bis 65’000 Meilen aus den Buchungsklassen C, D und J einem Preisunterschied gegenüber, der schnell im vierstelligen Frankenbereich liegt. Wie Ihr den Wert einer einzelnen Meile für Euch berechnet, erklären wir im Guide zum Wert einer Miles & More Meile.
Denkt daran, dass Ihr bei einem Upgrade die Meilen und Points weiterhin nur für Euer ursprüngliches Ticket gutgeschrieben bekommt. Wer gezielt auf einen Status hinarbeitet, sollte deshalb eher in eine höhere Buchungsklasse investieren als in ein nachträgliches Upgrade.
Für viele Reisende aus der Schweiz ist die Kombination am sinnvollsten: ein günstiges Economy oder Premium Economy Ticket buchen und den Aufpreis über ein Gebot oder ein gezieltes Meilen-Upgrade nachschieben.
Welche Kreditkarten helfen beim Meilensammeln für Upgrades?
Wer regelmässig upgraden möchte, braucht einen konstanten Meilenzufluss. In der Schweiz führt der direkteste Weg über eine Miles & More Kreditkarte, mit der Ihr auf jeden Franken Umsatz Meilen sammelt.
SWISS Miles & More Gold Duo
- Aktion bis 30. September 2026: Frequent Traveller Status für 600 Franken oder 80’000 Meilen erwerbbar
- Schneller am Gate mit 2 ZRH Comfort Vouchern
- Miles & More Meilen mit allen Umsätzen sammeln
- Halbe Jahresgebühr im 1. Jahr geschenkt
- Meilenverfall stoppen
- Reiseversicherungen inklusive
- SIXT Gold Mitgliedschaft inklusive
Als Alternative bietet sich das Kombi-Angebot von Cornèrcard an, das eine Visa- oder Mastercard mit einer Diners Club Karte verbindet und zusätzlich Lounge-Zugang mitbringt.
Cornèrcard Miles & More Kombi-Angebot Gold
10’000 Miles & More Meilen Willkommensbonus
- Diners Club Karte kostenlos für immer
- Halbe Jahresgebühr im ersten Jahr
- Unbegrenzte Gültigkeit der Miles & More Meilen
- Zugang zu über 1’700 Lounges weltweit dank Diners Club
- Meilen sammeln mit jedem Franken Umsatz
- Versicherungen für Reisen & mehr
- Kostenloser Hertz Gold Plus Status
Welche Karte für Euch die richtige ist, hängt vor allem von Eurem Jahresumsatz und davon ab, wie wichtig Euch Zusatzleistungen wie Versicherungen und Lounge-Zugang sind.
Fazit zu den SWISS Upgrades
Die SWISS bietet heute vier klar unterscheidbare Upgrade-Wege, und für die meisten Reisenden ist nicht der Meileneinsatz, sondern das Gebot oder der Festpreis die wirtschaftlichste Wahl. Meilen spielen ihre Stärke vor allem dort aus, wo der bare Preisunterschied besonders gross ist, also beim Sprung in die SWISS First Class auf der Langstrecke.
Wer den Meilenweg wählt, sollte die Buchungsklasse im Blick behalten: Zwischen einem Upgrade aus Y und einem aus T liegen auf der Langstrecke schnell 40’000 Meilen Unterschied. Und wer ohnehin einen Senator oder HON Circle Status hält, greift am besten zuerst zu den eVouchern, bevor er Meilen einsetzt.
“Ein erfolgreiches Gebot ändert nichts an der Meilengutschrift. Ihr erhaltet die Meilen und Points weiterhin auf Basis Eures ursprünglich gebuchten Tickets, nicht auf Basis der neuen Reiseklasse.”
Ich weiss nicht genau woher dieser Schwachsinn kommt aber es scheint als würden die Sites alle voneinander diese Falschinfo kopieren. Auf der Swiss, Lufthansa und Miles and More Website isr jedenfalls klar dokumentiert das man Meilen und Statuspunkte der höheren Klasse erhält und verhält sich auch in realität so.
Einzig beim Gate Upgrade klapts wohl häufig nicht, diese Option fehlt übrigens in dieser Liste