Air Canada reagiert auf die steigende Nachfrage: Die kanadische Airline wird im Sommerflugplan 2026 die Strecke zwischen Montreal und Genf mit einem grösseren Flugzeug bedienen.
Nachdem zuletzt Etihad Airways angekündigt hatte, ihre Präsenz am Flughafen Genf auszubauen und den Flughafen häufiger anzufliegen, gibt nun auch Air Canada Neuigkeiten bekannt: Im Sommerflugplan 2026 will die kanadische Airline die Kapazität auf der Transatlantikstrecke erhöhen und die Verbindung zwischen Montreal und Genf mit einer Boeing 777-300 bedienen, wie aerotelegraph berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Air Canada reagiert auf die gestiegene Nachfrage auf der Strecke von Montreal nach Genf
- Zwischen dem 15. Juni und dem 6. September kommt die Boeing 777-300 zum Einsatz
- Die Air Canada Signature Class bietet rund 40 flach verstellbare Sitze mit Entertainmentsystem
Mehr Sitzplätze über dem Atlantik
In rund acht Stunden können Reisende mit Air Canada auf den Flügen mit den Flugnummern AC884 und AC885 von Genf in die zweitgrösste Stadt Kanadas fliegen. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage plant die kanadische Airline nun eine Kapazitätserhöhung in ihrem Sommerflugplan 2026.
Aktuell fliegt Air Canada auf der Strecke mit einem Airbus A330-300. Zwischen dem 15. Juni und dem 6. September wird die Airline jedoch auf die grössere Boeing 777-300 umstellen, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden.
Die 19 Boeing 777-300 von Air Canada sind in einer Dreiklassenkonfiguration ausgestattet mit Economy Class, Premium Economy sowie der Air Canada Signature Class. Letztere verfügt bis zu 40 Sitze in einer 1-2-1-Anordnung. Alle Sitze lassen sich komplett flach verstellen und bieten unter anderem einen Touchscreen mit einem umfassenden Entertainment System. Im Gegensatz dazu verfügt der bislang eingesetzte Airbus A330-300 über 32 Sitze in der Air Canada Signature Class, ebenfalls in einer 1-2-1-Konfiguration.