Boeing zieht die Notbremse und wird ab kommenden Januar die Produktion ihres UnglĂŒcksflieger 737 MAX vorerst komplett einstellen, nachdem die FAA signalisierte, dass es mit einer baldigen Wiederzulassung nichts werden wird.
Bei zwei verheerenden 737 MAX-AbstĂŒrzen in Indonesien und Ăthiopien starben insgesamt 346 Menschen. Dadurch sind die Maschinen seit gut zehn Monaten mit einem weltweit geltenden Grounding belegt.
FAA nimmt Boeing letzte Hoffnung
Die US-amerikanische Luftaufsichtsbehörde FAA â Federal Aviation Administration â hat Boeing kĂŒrzlich verdeutlicht, dass der Flugzeugbauer in nĂ€chster Zeit nicht mit einem Wiederflug ihrer UnglĂŒcksmaschine 737 MAX rechnen kann. Davon war Boeing kurz zuvor noch ausgegangen und zeigte sich, entgegen anderslautender Aussagen der FAA, Ă€usserst optimistisch. Nachdem die Luftaufsichtsbehörde dem US-amerikanischen Flugzeugbauer die Situation letztlich verdeutlichen konnte, sieht sich Boeing dahingehend gezwungen, die bereits um 20 Prozent reduzierte Produktion der 737 MAX ab Januar 2020 gĂ€nzlich einzustellen. Zumindest vorerst.
Bis zum Grounding lieferte Boeing etwa 400 Flugzeuge an Kunden in aller Welt aus. MAX die seit dem Flugverbot produziert wurden, mussten auf dem WerkgelĂ€nde des Herstellers geparkt werden. Der dabei entstehende Platzmangel fĂŒhrte gar dazu, dass die Maschinen teilweise auf werksnahen AutoparkplĂ€tzen und sogenannten Flugzeugfriedhöfen abgestellt werden mussten. Boeing rechnete zuvor noch mit einer Wiederzulassung Ende diesen Jahres. Trotz des Optimismus des Flugzeugherstellers, strich beispielsweise Grosskunde American Airlines alle mit der 737 MAX geplanten FlĂŒge vorsorglich bis MĂ€rz 2020.
Der Chef der Luftaufsichtsbehörde FAA, Steve Dickson, höchstpersönlich forderte den Boeing-CEO Dennis Muilenburg auf, nicht stĂ€ndig das Jahresende als wahrscheinliches Ende des Groundings zu nennen und nahm damit dem Flugzeughersteller die letzte Hoffnung auf eine baldige Wiederzulassung des UnglĂŒcksfliegers.
12â000 Menschen arbeiten an 737 MAX
Bereits am vergangenen Sonntag soll Boeing intern ĂŒber einen möglichen, vorĂŒbergehenden Produktionsstopp der 737 MAX beraten haben. Bereits einen Tag spĂ€ter wurde dieser denn auch direkt verkĂŒndet. Derzeit arbeiten allein im Werk im US-amerikanischen Renton gut 12â000 Mitarbeiter an der Herstellung der 737 MAX-Maschinen. Laut Boeing soll es durch durch die Produktionspause aber zu keinen Entlassungen kommen.
Fazit zum Produktionsstopp der 737 MAX
Da hat sich Boeing zu frĂŒh gefreut, beziehungsweise einfach die Aussagen der FAA gekonnt ignoriert, bis die Luftaufsichtsbehörde dem US-amerikanischen Flugzeugbauer klar gemacht hat, dass die 737 MAX dieses Jahr definitiv nicht mehr fliegen wird. Zuvor wurde die FAA selbst heftig kritisiert, vor Boeing zu sehr gekuscht zu haben und sich unter Druck setzen zu lassen. Das scheint sich aber erfreulicherweise inzwischen geĂ€ndert zu haben, wenn auch fĂŒr viele deutlich zu spĂ€t. So steht die Wiederzulassung der 737 MAX auch weiterhin in den Sternen.