Die Lufthansa First Class ist einer der exklusivsten Wege, um von A nach B zu kommen. Gemeinsam mit meinen Kollegen konnte ich mir ein Bild der Lufthansa First Class auf dem Weg von Peking nach Frankfurt machen und war dabei sehr begeistert. Warum, und ob sich der Vergleich mit der Swiss First Class lohnt, lest Ihr in diesem ausfĂŒhrlichen Review.

Da es sich um einen RĂŒckflug aus Peking handelte, musste ich mit dem First Class Service vor Ort zufrieden geben. NatĂŒrlich ist dieser in keinster Weise mit dem First Class Terminal in Frankfurt zu vergleichen. Da es sich um einen Tagflug handelte und wir ein wenig spĂ€t dran waren, haben wir die Air China First Class Lounge nicht besucht und ginger hungrig an Board. Nach dem Check in am Flughafen begleitete uns eine Flughafenangestellte zu Fuss bis vor das Gate. Gerade in Peking kann dies ein enorm weiter Weg sein, weswegen ich diese Aufmerksamkeit sehr geschĂ€tzt habe.

Nach einem kleinen Erinnerungsfoto ging es ins Flugzeug, wo wir als letzte Passagiere des Fluges an Bord gingen.

Lufthansa First Class – die Buchung

Wie bereits erwĂ€hnt, bin ich mit einem Kollegen zusammen geflogen. GlĂŒcklicherweise hat er den Senator Status inne, sodass ich mit ihm als sogenannter Companion Award mitfliegen konnte. Dieses Privileg geniessen in der Lufthansa Group nur Senatoren und HON Circle Member. Bei einer PrĂ€mienbuchung fliegt der Mitreisende, genannt Companion, fĂŒr den halben Preis des Meilentickets mit. WĂ€hrend mein Kollege also 105’000 Meilen fĂŒr den One Way-Flug zahlte, musste ich lediglich 57’000 Meilen berappen, was fĂŒr eine zehnstĂŒndige First Class Reise ein enorm guter Deal ist. An dieser Stelle nochmals Dankeschön an den Kollegen.

Lufthansa First Class – die Kabine

Die Lufthansa First Class in der Boeing 747-8 kommt mit insgesamt acht Sitzen daher. Diese sind in einer klassischen 1-2-1 Bestuhlung angeordnet. Die Kabine empfand ich als sehr stylisch und grossrĂ€umig, was wohl an den fehlenden GepĂ€ckablagefĂ€chern lag. Die Farben sind bedeckt gehalten, dennoch wirkt die Kabine einladend und exklusiv. Da die First Class in der Flugzeugnase im unteren Deck verbaut ist, sind die Sitze in einer V-Form eingebaut. Die beiden vordersten Sitze sind dementsprechend viel nĂ€her beieinander. Somit lassen sich die zwei Einzelsitze in der ersten Reihe auch problemlos fĂŒr Paare buchen.

Das RaumgefĂŒhl ist durch den Wegfall von GepĂ€ckfĂ€chern ĂŒber den Mittelsitzen sehr angenehm. Dadurch, dass es sich bei der Lufthansa First Class um keine Suiten handelt, fĂŒhlt man sich in der Kabine auch nicht beengt, sondern geniesst die gesamte Flugdauer ein angenehmes offenes Kabinendesign. Attraktiv fand ich auch, dass die Kabine fast die gesamte Flugzeit ĂŒber lichtdurchflutet war.

Positiv fĂ€llt auch auf, dass die Lufthansa First Class Kabine zwei Toiletten fĂŒr nur acht Sitze bietet. Die WaschrĂ€ume sind modern ausgestattet und haben eine kleine SitzflĂ€che, um sich komfortabel umzuziehen. Zudem wurden die WaschrĂ€ume dauerhaft perfekt sauber gehalten.

Ebenfalls angenehm ist, dass die First Class nach dem Start durch weiche “WĂ€nde” von der Business Class abgetrennt wird. Dadurch kann niemand durch die Kabine laufen und auch GerĂ€usche von hinten kommen kaum in die First Class. Das schafft noch einmal ein besonderes GefĂŒhl der Ruhe.

Lufthansa First Class – der Sitz

Wer in der First Class der Lufthansa unterwegs ist, darf sich auf einen der komfortabelsten und breitesten Sitze in einem Flugzeug ĂŒberhaupt freuen. Wenngleich eine Anordnung von 1-2-1 nicht unbedingt nach extrem viel Raum klingt, sind die Sitze dennoch extrem breit und komfortabel.

Selbst in der aufrechten Sitzposition sitzt man gut und kann sich problemlos ein wenig hin und her bewegen. Zudem bietet der Sitz zwei Control Panels, mit denen man die vielen Funktionen des Sitzes kontrollieren kann.

Unter anderem kann man die KopfstĂŒtze, die SitzflĂ€che, die FussstĂŒtze und vieles mehr in zahlreiche unterschiedliche Positionen bringen.

Zu den besonderen Optionen des Sitzes gehört auch eine grosse Abschirmung zur Kabine, die in etwa 1.5 Meter hoch ist und so fĂŒr eine angenehme PrivatsphĂ€re sorgt. Meiner Meinung nach geht die Abschirmung auch genau weit genug, um eine hohe PrivatsphĂ€re zu geniessen, ohne sich eingesperrt zu fĂŒhlen.

Auch die LĂ€nge des Sitzes in der Lufthansa First Class bedarf einer gesonderten Nennung. So haben die Sitze jeweils vier volle Fenster, was ein gutes GefĂŒhl ĂŒber die LĂ€nge geben sollte. Selbst mit ĂŒber zweiten Metern liegt man sehr komfortabel.

Die Sitze in der First Class von Lufthansa sind nicht nur sehr gut gepolstert, sie bieten auch sehr viel StauflÀche. Jeder Sitz hat einen eigenen Ottomanen, in dem man selbst eine normale Laptoptasche und die eigenen Schuhe verstauen kann.

Daneben gibt es eine grosse Seitentasche fĂŒr Magazine und Dokumente. Direkt neben dem Sitz gibt es zudem zwei grosse FĂ€cher, in die man beispielsweise die Kopfhörer oder das Amenity Kit verstauen kann. Auch einen GetrĂ€nkehalter bietet ein jeder Sitz.

Insgesamt war ich vom Lufthansa First Class Sitz in jeder Hinsicht positiv ĂŒberrascht. Der Sitz mag auf den ersten Blick nicht umwerfend aussehen, aber sowohl der Komfort als auch der Stauraum und die PrivatsphĂ€re sind ausgezeichnet.

Lufthansa First Class – der Schlafkomfort

Wenn die First Class in einem Bereich ausgezeichnet sein muss, dann ist es der Schlafkomfort. Wie also ist das Schlafen in der Lufthansa First Class? Dazu wird Euch mein Kollege Moritz S. in seinem Review vom Nachtflug aus Dubai noch genauer berichten. Ich fĂŒr meinen Teil habe den Schlafkomfort fĂŒr dieses Review dennoch getestet und war ein weiteres Mal sehr angetan. NatĂŒrlich wird einem in der First Class von Lufthansa das Bett gemacht.

Das heisst konkret: erst kommt eine Matratze auf den Sitz, danach folgen die Decke und ein sehr bequemes Kissen. Beim Probeliegen war ich wirklich begeistert. Ein so komfortables Bett sucht man selbst in manchem 5* Hotel vergeblich. Auch die PrivatsphÀre fand ich mich hoch gefahrener Abtrennung durchaus ausreichend.

Ob man am Ende wirklich gut schlÀft, will ich an dieser Stelle nicht einschÀtzen. Viel mehr Schlafkomfort geht selbst in der First Class aber wirklich kaum.

Lufthansa First Class – die Verpflegung

Speisen & GetrĂ€nke in der First Class gehören fĂŒr viele Kunden zum absoluten Knackpunkt. Die Lufthansa versucht sich dabei immer wieder an besonderer KreativitĂ€t, was Gerichte wie ein “Lachs-Heilbutt-Mosaik” oder eine “Scheibe von der geschmorten Kalbshaxe mit Kohlrabi, Sellerie-PetersilienpĂŒree, KrĂ€uterseitlingen und Pfefferkirschen” wohl ganz gut zeigen. Über diese kleine KuriositĂ€t hinwegblickend empfand ich die Verpflegung in der Lufthansa First Class allerdings als Ă€usserst angenehm, allerdings gleichzeitig deutlich zu fĂŒllend.

Auf dem Flug von Frankfurt nach Dubai wurde zum Start ein GetrĂ€nk nach Wahl serviert – beim Champagner gab es sogar eine Auswahl zwischen einem Taitinger Comtes von 2006 (rosĂ©) und einem Grand SiĂšcle von Laurent-Perrier. Beide Champagner waren durchaus gut, haben mich aber auch nicht vom Hocker gehauen.

 

Nach dem Start gab es neben einem weiteren GetrĂ€nk eine grosszĂŒgige Auswahl an NĂŒssen. In der First Class der Lufthansa kann man dabei wĂ€hlen, wann man dinieren möchte. Wir entschieden fĂŒr eine Stunde Arbeit und dann ein umfangreiches Mittagessen.

Nachdem der Tisch durchaus ansprechend gedeckt wurde, ging es mit dem Kaviar los.

Dieser wurde in einer ordentlichen Portion in einer beliebigen Variante direkt am Platz serviert. Ich entschied mich fĂŒr die klassische Version und fand den Kaviar in der Lufthansa First Class durchaus gut, obwohl die Fischeier nicht gerade meine Leibspeise sind. Passend wurde auch Wodka zum Kaviar serviert.

 

Bei der Vorspeise wurden einfach gleich alle Optionen angeboten. Ich habe dabei das Lachs-Heilbutt-Mosaik (sehr lecker), das Tatar vom gebeizten RinderrĂŒcken (ebenfalls sehr gut) und den Tomaten-Brotsalat (durchschnittlich) probiert.

Zum Kaviar und auch zu den Vorspeisen wurde zudem eine umfangreiche Auswahl aus dem Brotkorb gereicht. Beim Hauptgang gibt es in der Lufthansa First Class verschiedene Gerichte zur Wahl: Fisch, Rind, Huhn, Pasta und eine Suppe. Wir haben alle Optionen ausser der Suppe probiert und waren durchaus positiv angetan. Mein Heilbutt war sehr gut gekocht und hatte eine ideale Konsistenz.

 

Der Geschmack, auch des geschmorten Minifenchels als Beilage, war ausgezeichnet. Mein Lob fĂŒr ein solches Gericht in der Luft. Als wĂ€re all das noch nicht genug der MĂ€stung gewesen, wurde danach der Dessert-Wagen durch die Kabine gerollt.

Hier will die Lufthansa es in der First Class noch einmal richtig wissen und bietet drei sĂŒsse Optionen sowie die mit Abstand umfangreichste und qualitativ beste KĂ€seauswahl an, die ich je in einem Flugzeug gesehen habe.

Meine Kollegen versuchten es mit den sĂŒssen Sachen und waren durch die Bank begeistert, ich nahm ein “bisschen” (also etwa 500 Gramm) KĂ€se und kann nur sagen: Wow!

Vor der Landung wurde noch ein weiterer Snack mit einer Auswahl an zahlreichen herzhaften und sĂŒssen Optionen serviert. Wir entschieden uns fĂŒr die eine oder andere Wahl, hatten allerdings allesamt keinen Hunger mehr.

Besonders die sĂŒssen Optionen waren allerdings erneut himmlisch. NatĂŒrlich wurde auch beim NachfĂŒllen von GetrĂ€nken nicht gespart.

Lufthansa First Class – der Service

An dieser Stelle will ich ein kurzes Wort ĂŒber den Lufthansa First Class Service verlieren. Wir hatten auf dem Flug zwei Flugbegleiter, die sich fast ausschliesslich um uns gekĂŒmmert haben. Jeder Wunsch wurde innerhalb kĂŒrzester Zeit erfĂŒllt, teilweise sogar ĂŒbererfĂŒllt.

Die Crew war zudem sehr freundlich und hilfsbereit, allerdings nicht unbedingt “warm”. Positiv ist allerdings die Kabinenchefin aufgefallen, die sich mehr als eine halbe Stunde mit uns unterhalten hat, um mehr ĂŒber reisetopia und unseren Weg in die Lufthansa First Class zu erfahren.

Lufthansa First Class – die Unterhaltung

Das Unterhaltungsangebot der Lufthansa First Class ist kein Aspekt, der sich besonders gross von der Lufthansa Business Class unterscheidet. Die Auswahl an Zeitungen und Zeitschriften ist noch einmal etwas grösser, der Bildschirm des Entertainment-Programm ebenfalls und zudem sehr hoch auflösend.

Die Auswahl an Filmen und Serien ist allerdings genauso gut, was durchaus ein Kompliment ist. Positiv sind auch die qualitativ hochwertigen Kopfhörer von Bose.

Gleichzeitig bietet die Lufthansa auf der Langstrecke auch Internet an. Dieses kostet nur 20 Euro fĂŒr den gesamten Flug und lohnt sich deshalb besonders auf lĂ€ngeren Strecken. Die QualitĂ€t der Verbindung ist dabei durchaus gut, wodurch man auch in der Luft produktiv sein kann.

Lufthansa First Class – die Annehmlichkeiten

Die Lufthansa First Class bietet Euch eine Vielzahl an Annehmlichkeiten. Dazu gehört allen voran ein Amenity Kit. Manch einer denkt jetzt sicher an das kleine Rimowa-Köfferchen. Aktuell gibt es in der First Class der Lufthansa allerdings einen kleinen Beutel von Braun BĂŒffel, der gut ausgestattet ist.

Im Amenity Kit der Lufthansa First Class findet man eine ZahnbĂŒrste mit Zahnpasta, Pflegeprodukte von la prairie, eine BĂŒrste, einen Schuhputzschwamm, eine Schlafmaske, Socken und natĂŒrlich Ohropax.

Insgesamt eine ordentliche, aber nicht umwerfende Ansammlung. Ansonsten gibt es in der First Class noch einige weitere Annehmlichkeiten. Dazu gehören unter anderem sehr bequeme und hochwertige Hausschuhe sowie ein Pyjama von Van Laak, den ich ebenfalls als sehr bequem empfinde. Zur Auswahl stehen dabei allerdings nur drei Grössen, was möglicherweise ein Problem werden könnte.

Eine weitere Annehmlichkeit ist sicherlich der Service nach der Ankunft. Wer in der Lufthansa First Class in Dubai (oder einem anderen Airport ausserhalb von Deutschland) landet, wird dort von einem persönlichen Assistenten in Empfang genommen. Dieser leitet einen durch den Flughafen und fĂŒhrt einen zu einer Premium-Passkontrolle. Zudem begleiten die Assistenten einen zur GepĂ€ckabholung, durch die Zollkontrolle und sogar bis zum Taxistand – ein toller Service.

Lufthansa First Class – Fazit

Die First Class der Lufthansa ist ohne jeden Zweifel eine ausgezeichnete Möglichkeit, um mit maximalem Komfort von A nach B zu kommen. Die Kabine ist sehr stilsicher und atmosphĂ€risch. Die Sitze sind in allen Sitzpositionen extrem bequem und bieten genug AblageflĂ€che. GetrĂ€nke und Essen sind auf einem sehr hohen Niveau und auch die Annehmlichkeiten und die Unterhaltung könnten schwerlich besser sein. Die Lufthansa mag kein “BlingBling”-Erlebnis bieten, die Lufthansa First Class ist aber dennoch zweifelsfrei eines der besten First Class Produkte der Welt!

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